入口管吸入空气对灰渣泵的运行不会有不利影响。A对B错

第1题：

对灰渣泵的安全运行具体要求是什么？
具体要求为：
（1）吸入管和排出管的通道不得被大颗粒的灰渣、渣块或其他杂物堵塞，连接的法兰和轴封的填料盘根处，无空气漏入或无灰水漏出；
（2）泵的出口水压和电动机的电流稳定正常，输送能力应能满足排灰的需要；
（3）运行平稳，无撞击声及摩擦声，振动的数值不超过规定的要求；
（4）轴承和轴封处的盘根无过热现象，温度在允许的范围之内，轴承冷却水和轴封水应畅通无阻。
略

第2题：

灰渣泵为什么不采用两台并联，亦不采用一台泵通过两灰渣管道输送灰渣的运行方式，而通过一条灰渣管道输送灰渣。
因为在两台泵一管运行时，即使两台泵的型号相同，由于磨损不同，扬程也不一样，磨损较重的扬程低，输送灰渣流量也很小，这样对整个除灰系统的出力并不会增加多少，而除灰所耗用的电量却增加得很多，这是很不经济的。
一泵两管的运行时，两管的输送灰渣流量和渣浆浓度不易分配均匀，经常会出现流速较高的管道渣浆的浓度低，而流速较低的管道渣浆浓度高的现象，甚至会造成流速低的管道灰渣大量淤积和堵管的故障。
略

第3题：

灰渣泵停止运行前须用（）对管道进行冲洗，（）关闭。
清水；入口门
略

第4题：

下列选项中，可以使离心泵发生汽蚀的是（）。

• A、泵入口管吸入空气
• B、泵的出口阀关阀时间长
• C、泵的出口阀开度小
• D、泵的入口介质温度过高

第5题：

轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以防止吸入空气。

• A、 泵入口
• B、 泵出口
• C、 卸油鹤管
• D、 抽吸油胶管

第6题：

泵在运行时，可采用减小泵吸入口管线阀门开度的办法减小流量。

第7题：

灰渣泵叶轮与前护板之间的间隙对灰渣泵的扬程有何影响？如何调整？

第8题：

下列选项中．可以使离心泵发生汽蚀的是（）。

• A、泵入口管吸入空气
• B、泵的出口阀关阀时间长
• C、泵的出几阀开度小
• D、泵的入口介质温度过高

第9题：

避免离心泵产生气缚的方法有（）。

• A、吸入口直径小于泵入口直径
• B、吸入口直径大于泵入口直径
• C、吸入管堵塞
• D、叶轮堵塞

第10题：

入口管吸入空气对灰渣泵的运行不会有不利影响。

第11题：

第12题：

第13题：

根据下图中所示某离心式灰渣泵的特性曲线，分析灰渣泵的运行特性。
中标出了该泵Q-H、Q-N、Q-η三条特性曲线。
从扬程曲线可以看出，流量的变化对泵的扬程影响是不大的，流量的运行点，由灰渣泵所在管道阻力而定，管道的阻力大，运行的流量即小；管道的阻力小，运行的流量则大。功率曲线是随着流量的增加而缓慢升高的，该型号灰渣泵的空载电流约为满负荷电流的三分之一左右。效率曲线则随着流量的增大而提高，所以灰渣泵只有经常处于满出力下运行时，才能保持有较高的效率。
略

第14题：

论述灰渣泵叶轮与前护板之间的间隙对灰渣泵的扬程有什么影响，怎样调整？
叶轮和前护板之间的间隙对灰渣泵的扬程有很大影响。间隙过大时泄漏量增加，将会导致出口扬程降低，而间隙过小时，易引起动静部分间的磨擦。该间隙的调整是在安装和更换叶轮时进行的。调整的方法一般以调整轴承箱外大轴上的圆螺母作为叶轮定位的粗调整，以轴封处两只圆螺母作为细调整。
略

第15题：

当泵内吸入空气或空气未排尽不会影响泵的压力；

第16题：

低压加热器疏水泵运行中做措施时，（）门应在入口门关闭后再关，以防止入口管吸入空气。

• A、出口
• B、旁路
• C、冷却水
• D、空气

第17题：

液环泵不能在关闭吸入口阀的条件下长期运行。（）

第18题：

离心泵吸入管路尽可能短而直，以减少阻力损失。吸入管径应小于泵吸入口的直径。

第19题：

离心泵不上量的原因是（）。

• A、泵内充满液体
• B、吸入口漏气
• C、泵内无空气
• D、入口阀未关闭

第20题：

工业上为防止异物吸入离心泵内所采取的措施（）。

• A、在泵的吸入口加装适合的过滤网
• B、泵在使用前对泵的吸入口管线进行冲洗
• C、向泵的吸入口提供清洁的液体
• D、在泵的出口设置自循环管线

第21题：

灰渣泵的负荷过低，其效率降低，电耗增加，空气也易被吸入泵内，以致产生强烈的振动和损坏。（）

第22题：

第23题：