非计划停运率即线路在统计时间内非计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。A对B错

第1题：

没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。

A受累停运备用

B调度停运备用

C第一类非计划停运

D第二类非计划停运

第2题：

计划停运率即线路在统计时间内计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。

A对

B错

第3题：

设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）

A非计划停运率

B计划停运率

C计划故障率

D故障停运率

第4题：

非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。

A对

B错

第5题：

请说明线路非计划停运的时间如何进行统计。
线路第一类非计划停运（故障跳闸）：停电时间按照调度记录上的“设备停运时间”至“向调度正式报备用时间”为准。
线路第二类非计划停运（紧急缺陷紧急拉停）：按照调度记录上的“设备停运时间”至“向调度正式报备用时间”为准。
线路第三类非计划停运（消缺性检修）：从工作票上的“许可开始工作时间”至工作票上的“工作终结时间”为止
线路第四类非计划停运（计划检修工作延期）：从调度批准的设施停运结束时间至工作票上的“工作终结时间”为止。
略

第6题：

在使用指设备处于要进行统计评价的状态。在使用状态分为（）和（）。

• A、可用、不可用
• B、可用、计划停运
• C、可用、非计划停运
• D、运行、不可用

第7题：

不可用状态包括（）。

• A、计划停运和非计划停运状态
• B、只有计划停运状态
• C、只有非计划停运状态
• D、停备

第8题：

由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。

第9题：

降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写（）事件。

• A、计划或非计划停运
• B、计划停运
• C、非计划停运
• D、降低出力运行

第10题：

非计划停运率即线路在统计时间内非计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。

第11题：

非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。

第12题：

自动重合失败（或自动重合闸退出），无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数（率）的指标计算。

第13题：

当有线路跳闸重合成功时，直接生成（）。

A瞬时停运事件

B第一类非计划停运

C第二类非计划停运

D第四类非计划停运

第14题：

输电线路退役，指的是（）。

A设施报废

B设施计划停运

C设施非计划停运

D设施强迫停运

第15题：

对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按“非计划停运”统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按“（）”统计。
受累停运备用
略

第16题：

按元件指标加权计算的组合电器的计划停运率即设施在统计时间内计划停运的次数与（）之比。

A统计间隔年数

B统计台年数

C统计套年数

D统计母线条年数

第17题：

机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。

• A、第2类非计划停运
• B、第3类非计划停运
• C、第4类非计划停运
• D、第5类非计划停运

第18题：

以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运？（）

• A、第1类非计划停运
• B、第2类非计划停运
• C、第3类非计划停运
• D、第4类非计划停运

第19题：

非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。

第20题：

10kV线路故障停运率=∑故障停运次数/∑统计（）

• A、公里年数
• B、十公里年数
• C、百公里年数
• D、千公里年数

第21题：

降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的（）事件，而不再填写降低出力运行事件。

• A、计划或非计划停运
• B、计划停运
• C、非计划停运
• D、备用停运

第22题：

计划停运率即线路在统计时间内计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。

第23题：

重复计划停运率即设施在统计时间内重复计划停运次数与统计台年数之差。