输电回路停运按性质分哪几类？

第1题：

回路存在部分停运，当回路传输功能部分消失时，称回路部分停运。

A对

B错

第2题：

回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。

A对

B错

第3题：

回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运，试论述其具体含义。
调度停运：因系统运行方式的需要，由调度命令而备用者。指回路本身可以完成预定的功能，但由于系统经济运行方式倒换等原因，由调度下令将回路备用的停运称为调度停运。
受累停运：因相关回路的停运而被迫退出运行状态者。指回路本身可以完成预定的功能，但由于其它回路的原因（如电源回路失电母线回路检修等），导致本回路功能丧失的停运称为受累停运。
计划停运：由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前二十四小时向调度提出申请并获得批准的停运。
故障停运：任何未经调度批准的停运或者虽经调度许可，但不能延至24h以后停运者（从向调度申请开始计时）。
略

第4题：

不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态，按其停运性质分为受累停运计划停运两种。

A对

B错

第5题：

线路本身虽然没有工作，但由于安全距离等原因需要配合其它施工、作业而停运时，输电回路的功能也已完全消失，则该输电回路为（）。
受累停运
略

第6题：

回路停运按照性质划分不包括（）。

A计划停运

B非计划停运

C故障停运

D受累停运

第7题：

输电回路以线路（）注册日期为准，支接线路投运（）输电回路的注册日期。
最早；不改变
略

第8题：

由于母线回路原因造成所连接全部回路停运，该母线回路记为停运。

第9题：

判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。

第10题：

不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态，按其停运性质分为受累停运计划停运两种。

第11题：

直流输电停运分为？（）

• A、计划停运
• B、故障停运
• C、非正常停运
• D、强迫停运

第12题：

第13题：

当线路本体检修或多端线路仅有一端处于带电时，输电回路的功能已完全丧失，则该输电回路停运，但需考虑折算系数。

A对

B错

第14题：

没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。

A受累停运备用

B调度停运备用

C第一类非计划停运

D第二类非计划停运

第15题：

回路停运：回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。

A对

B错

第16题：

输变电可靠性中非计划停运分哪几类？如何区分？
非计划停运指设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停运状态第三类非计划停运状态和第四类非计划停运状态。
第一类非计划停运指设施立即从可用状态改变到不可用状态
第二类非计划停运指设施虽非立即停运，但不能延至24h以后停运者（从向调度申请开始计时）
第三类非计划停运指设施能延迟至24h以后停运。
第四类非计划停运指对计划停运的各类设施，若不能如期恢复其可用状态，则超过预定计划时间的停运部分记为第四类非计划停运。
略

第17题：

对回路停运事件的统计，回路的主设备停运，但辅助设备未停运，应按何种思路统计回路停运事件（）。

A区分主设备和辅助设备

B区分一次设备和二次设备

C主要回路功能消失就统计为回路停运事件

D以上都不对

第18题：

输电回路停运按性质分不包括以下哪种（）。

A调度停运

B受累停运

C计划停运

D不可用状态

第19题：

误差按性质分几类？以立式金属罐计量为例，油品计量过程中产生的误差都属于哪类性质？

第20题：

当线路本体检修或多端线路仅有一端处于带电时，输电回路的功能已完全丧失，则该输电回路停运，但需考虑折算系数。

第21题：

输电回路各端均断开时，该输电回路记为停运。

第22题：

回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。

第23题：

回路停运：回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。