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从运输经济发展的角度看，政府对运输市场的宏观调控是（）

题目

从运输经济发展的角度看，政府对运输市场的宏观调控是（）

相似考题

1.宏观调控是以政府为主体，运用各种手段，从系统、综合和全局的角度，对现代市场经济的运行和发展的总体指导和调控。 （ ）

2.从运输方式看，运输可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、（）和（）。

3.从运输市场结构角度看,我国航空运输市场属于()A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场

4.从交通运输结构的角度看，当前我国公路运输存在两个问题：一是（）、二是（）。

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  • 第1题：

    从环境角度看,循环经济要求从()控制环境问题。

    A、资源开采

    B、生产

    C、运输

    D、消费

    E、再利用


    正确答案：ABCDE

  • 第2题：

    从运输经济学角度看，影响航空运输成本的基本经济因素是( )。

    A.范围经济
    B.企业规模
    C.规模经济
    D.运输密度经济
    E.运输距离经济

    答案：D,E
    解析：
    对影响航空运输成本的基本经济因素，可以从不同的角度进行理解：①从传统经济学角度看，基本经济因素是规模经济和范围经济；②从运输经济学角度看，基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济；③从运输市场主体来看，基本经济因素是航空运输企业规模经济。

  • 第3题：

    运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓外部是指各种运输方式从（ ）出发，对提供的运输能力与必须满足的运输需求的分工和协作。


    A.各种运输方式之间的构成比例

    B.各种运输方式内各个环节的构成比例

    C.适合国民经济整体发展角度

    D.适合市场经济角度

    答案：C
    解析：
    第一章第一节 运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例，包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作，包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量（含种类、批量和距离等）比例。

  • 第4题：

    从政府宏观调控的角度看，每年平衡预算不如周期平衡预算易于操作。（ ）


    正确答案：√
    年度平衡预算与周期平衡预算是宏观经济学中的两个相关的概念。
    周期平衡预算，是指在一个经济周期内政府的财政收支保持平衡。在经济衰退时实行扩张政策，有意安排财政赤字，在繁荣时期实行紧缩政策，有意安排财政盈余，以繁荣时的盈余弥补衰退时的赤字，使整个经济周期的盈余和赤字相抵而实现预算平衡。
    年度平衡预算就是要求每一个财政年度的政府财政收支平衡。很显然，从政府宏观调控的角度看，周期平衡预算更具有可操作性。

  • 第5题：

    从运输经济学角度看，影响航空运输成本的基本经济因素是（　　）。
    A．范围经济
    B．企业规模
    C．规模经济
    D．运输密度经济
    E．运输距离经济


    答案：D,E
    解析：
    对影响航空运输成本的基本经济因素，可以从不同的角度进行理解：①从传统经济学角度看，基本经济因素是规模经济和范围经济；②从运输经济学角度看，基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济；③从运输市场主体来看，基本经济因素是航空运输企业规模经济。

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