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西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）A.运输成本B.运输需求C.运输供给D.价值规律

题目

西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本

B.运输需求

C.运输供给

D.价值规律

相似考题

1.货物负担能力定价法是按( )来定价。A.平均成本B.边际成本C.运输企业的负担能力D.待运商品的价值

2.()运用于运输市场,主要是从运输企业立场分析在市场条件下如何制定运价。A、劳动价值理论B、均衡价格理论C、厂商理论D、效用理论和按负担能力收费

3.负担能力定价是以（　　）为基础的定价方法。A．变动成本 B．运输需求 C．边际成本 D．运输能力

4.按负担能力征税是指负担能力相同的人缴纳同样的税,以体现税收的();负担能力不同的人缴纳不同的税,以体现税收的()。A.纵向公平，横向公平B.普遍征收，合理负担C.合理负担，普遍征收D.横向公平，纵向公平

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  • 第1题：

    负担能力定价是以（ ）为基础的定价方法。

    A.变动成本
    B.运输需求
    C.边际成本
    D.运输能力

    答案：B
    解析：
    负担能力定价又称服务价值定价论，它的一般定义是按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运价，而低价值商品则制定较低运价。这种方法是以运输需求，而不是以运输成本为基础定价。

  • 第2题：

    线路货源不足，运能过剩的运输业应该按（　　）定价。

    A.平均成本
    B.负担能力
    C.边际成本
    D.供求关系

    答案：C
    解析：
    一些线路货源不足，运能过剩，这时其平均运输成本可能较高，而边际成本却可能很低，如果按平均成本定价，一方面抑制了运输需求，另一方面也会造成运输设备闲置，运输资源浪费。如果以边际成本定价，由于成本水平相对较低，不仅可以促进运输需求，还可以提高运输设备的利用率，提高运输收益。

  • 第3题：

    负担能力定价是以运输成本为基础的定价方法。


    B

  • 第4题：

    线路货源不足，运能过剩的运输业应该按（　　）定价。
    A．平均成本
    B．负担能力
    C．边际成本
    D．供求关系


    答案：C
    解析：
    一些线路货源不足，运能过剩，平均运输成本可能较高，而边际成本却可能很低，如果按平均成本定价，一方面抑制了运输需求，另一方面也会造成运输设备闲置，运输资源浪费。如果以边际成本定价，由于成本水平相对较低，不仅可以促进运输需求，还可以提高运输设备的利用率，提高运输收益。

  • 第5题：

    对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输，运费比较便宜的是（）。

    A公路运输

    B铁路运输

    C航空运输

    D水路运输


    B
    略

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