当轴上有多个键槽时,键槽的宽度应随轴径变化。
第1题:
当轴上有多处键槽时,应使各键槽位于轴的同一母线上。
A对
B错
第2题:
在立式铣床上用V形块装夹轴类零件铣削键槽,当工件直径变化时会影响键槽的()。
第3题:
抽油机输出轴键槽损坏严重应及时()。
第4题:
使用三面刃铣刀铣削开口式键槽时,铣刀的宽度应()键槽宽度。
第5题:
键间隙过大,主要是长期磨损所造成的,在检修时应测量轴键槽与轮毂键槽的实际尺寸,按实际尺寸重新配键。
第6题:
选用45°车刀是加工细长轴外圆处的()和倒钝。
第7题:
如要采用键槽铣刀直接一刀加工轴类零件键槽时,会出现()。
第8题:
如果要采用键槽铣刀直接一刀加工轴类零件键槽时,会出现()
第9题:
当轴或轮毂上的键槽全部损坏时,允许将键槽扩大(),然后配制大尺寸键。
第10题:
当键槽磨损大于()时,可按原键槽位置将轴在圆周方向上旋转600或900,按原标准重新加工键槽。
第11题:
轴类零件铣削A型键槽时,应采用立铣刀加工。
第12题:
对
错
第13题:
齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。
第14题:
铣削键槽时所要保证的主要尺寸是()。
第15题:
使用游标卡尺不能直接测出的尺寸是()。
第16题:
当轴或轮毂上的键槽磨损大于()时,可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°,按标准重新加工键槽。
第17题:
按强度计算轴径时,如果轴上开有键槽,必须考虑它对强度的(),应增大轴径求得()。
第18题:
在轴类零件上铣削键槽,为保证键槽的中心位置不随直径变化而改变,不宜采用()装夹工件。
第19题:
若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。
第20题:
当轴上有两个以上键槽时,槽宽应尽可能相同,并成180°对称布置,以利于轴受力均匀。
第21题:
当轴上有多处键槽时,应使各键槽位于轴的同一母线上。
第22题:
同一根轴上各轴段的键槽应开在()
第23题:
当轴和轮子用键联接时,为了安装键,必须分别加工出键槽。
第24题:
不标注
用轴直径与键槽深度之和来表示
直接注出
用轴直径与键槽深度之差来表示