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关于油液特性的错误提法是 。A．在液压传动中，油液可近似看作不可压缩；B．油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大；C．粘性是油液流动时其内部产生摩擦力的性质D．液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑。

题目

关于油液特性的错误提法是 。

A．在液压传动中，油液可近似看作不可压缩；

B．油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大；

C．粘性是油液流动时其内部产生摩擦力的性质

D．液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑。

相似考题

1.油液特性的错误提法是（ ）A.在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B.油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大C.粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D.液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑

2.关于肠杆菌科特性错误的是

3.关于医学实践与医学伦理学的关系，下述提法中错误的是（ ）

4.关于生物-心理-社会医学模式，下述提法中错误的是

参考答案和解析
B
更多“关于油液特性的错误提法是 。”相关问题

  • 第1题：

    不同的油液有不同的黏度温度变化关系，这种关系叫做油液的黏温特性。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    液压油液的粘度随着温度变化的特性称为（）。

    • A、粘温特性
    • B、压缩性
    • C、热膨胀性
    • D、比热容

    正确答案:A

  • 第3题：

    下例说法错误的是：（）

    • A、石油液体有毒
    • B、石油气无毒
    • C、石油对人的毒害可通过呼吸吸入油气；皮肤接触油液；误吞油液等途径

    正确答案:B

  • 第4题：

    关于方向阀，下列说法中错误的是（）。

    • A、单向阀的正向开启压力较小
    • B、普通单向阀允许油液正向流动，不许反流
    • C、液控单向阀正向流通，反向直接流通
    • D、普通单向阀允许油液正向、反向流动

    正确答案:C,D

  • 第5题：

    关于伦理学理论的提法，错误的是（）

    • A、功利论
    • B、道义论美德论
    • C、规范论
    • D、义务论

    正确答案:D

  • 第6题：

    液压系统中主油箱的主要功用，下列所述错误的是（）。

    • A、储存液压系统所需的足够油液
    • B、散发油液中的热量
    • C、分离油液中的气体及沉淀污物
    • D、为液压系统提供动力

    正确答案:D

  • 第7题：

    油液的粘温特性好是指在工作温度范围内，油的粘度随温度变化小。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    有关液压油的特性（）的提法是错误的。

    • A、在液压传动中，油液可近似看作不可压缩
    • B、油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大
    • C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质
    • D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑

    正确答案:B

  • 第9题：

    油液特性的错误提法是（）。

    • A、在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩
    • B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高.粘度变大
    • C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质
    • D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑

    正确答案:B

  • 第10题：

    如果飞机液压系统加进错误的液压油，补救的方法是（）

    • A、放出油液，冲洗系统
    • B、放出油液，更换密封圈
    • C、放出油液，冲洗系统，更换密封圈
    • D、放出油液加入正确的液压油

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    有关液压油的特性（）的提法是错误的。
    A

    在液压传动中，油液可近似看作不可压缩

    B

    油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大

    C

    粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质

    D

    液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    不同的油液有不同的黏度温度变化关系，这种关系叫做油液的黏温特性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述液压系统中静止油液的压力特性？


    正确答案: （1）静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等。
    （2）油液静压力的作用方向问题垂直指向承压表面。
    （3）密闭容器内静止油液中任意一点的压力如有变化，其压力的变化值将传递给油液的各点，且其值不变。

  • 第14题：

    索氏抽提法是根据脂肪能溶于乙醚等有机溶剂的特性进行的


    正确答案:正确

  • 第15题：

    油液特性的错误说法是（）。

    • A、油液可以近似看作不可压缩
    • B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质
    • C、油液粘度与温度变化无关
    • D、压力大小对油液的流动性无影响。

    正确答案:C

  • 第16题：

    油液有许多重要的特性，最重要的是（）和（）。


    正确答案:压缩性；黏性

  • 第17题：

    如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.

    • A、放出油液，冲洗系统。
    • B、放出油液，更换密封圈。
    • C、放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。
    • D、放出油液并加入正确的液压油。

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于急风错误的提法是（）

    • A、起病急卒
    • B、发展迅速
    • C、四肢软瘫
    • D、有外感史
    • E、女性多见

    正确答案:E

  • 第19题：

    下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是（）

    • A、变速器的正常油温是50-80℃
    • B、变速器油液正常工作情况下能行驶约2万Km或12个月
    • C、变速器油液正常颜色呈粉红色
    • D、变速器油液液面在“HOT”范围内为标准

    正确答案:B

  • 第20题：

    油液的粘温特性显示，油液的粘度与温度无关。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    下述关于油液粘度对液压系统的影响，哪条是正确的（）？

    • A、油液粘度大会使系统效率高。
    • B、油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损。
    • C、油液粘度低会提高系统容积效率。
    • D、油液粘度的高和低对液压系统无大影响。

    正确答案:B

  • 第22题：

    飞机液压系统基本工作原理可描述为（）。

    • A、利用油液吸收机械能而提高压力
    • B、利用油液压力容易调节与控制的特性
    • C、利用油液在封闭容器内能传递压力的特性

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是（）
    A

    变速器的正常油温是50-80℃

    B

    变速器油液正常工作情况下能行驶约2万Km或12个月

    C

    变速器油液正常颜色呈粉红色

    D

    变速器油液液面在“HOT”范围内为标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    油液有许多重要的特性，最重要的是（）和（）。

    正确答案： 压缩性,黏性
    解析： 暂无解析

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