为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。
第1题:
蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。
第2题:
影响蓄电池电动势的主要因素有电解液的密度和温度。电解液密度越小,电动势越高,反之,电动势越低。
第3题:
高压聚乙烯切粒系统加热的目的是()。
第4题:
蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。
第5题:
电解液的温度越高,蓄电池内阻越大。
第6题:
用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
第7题:
冬季使用电解液在不致结冰的前提下,应尽可能采用密度()的电解液。
第8题:
下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是()。
第9题:
环境温度越高蓄电池电解液密度越高。
第10题:
第11题:
充电
放电
静止
第12题:
上升
下降
不变
第13题:
蓄电池使用的电解液其密度是()。
第14题:
为防止电解液结冰,冬季蓄电池应经常保持在充足电的状态。
第15题:
蓄电池使用中在保证不结冰的前提下电解液密度还是稍低一点好
第16题:
蓄电池电解液比重与气温有关,冬天为1.29,夏天为1.20。
第17题:
用密度表次两蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
第18题:
蓄电池外壳损坏的故障原因是()
第19题:
为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。
第20题:
铅蓄电池电解液的相对密度越高越好。()
第21题:
对
错
第22题:
恒定
调整
降低
提高
第23题:
充电
放电
静止
第24题:
对
错