装有三元催化转化器的发动机排气管上会装氧传感器用于喷油的闭环控制。()
第1题:
有何种方法可以判断排气管三元催化器轻度堵塞()
第2题:
在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆;技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确?()
第3题:
下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()
第4题:
有些汽车发动机装有两个氧传感器,其中副氧传感器是用来检测()。
第5题:
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
第6题:
电喷发动机排气管上副氧传感器的作用是检测三元催化反应器性能是否良好。
第7题:
发动机加速发闷,排气管有金属粉末排出,()
第8题:
诊断发动机排放超标的仪器为()。
第9题:
上游氧传感器失效
下游氧传感器失效
三元催化器失效
三元催化器工作正常
第10题:
比较低
比较高
与上游氧传感器的电压信号频率相同
将液压能转变成驱动车轮偏转的机械力
第11题:
三元催化器的净化功能
尾气排放性能
涡轮增压装置的进气质量
废气再循环系统
第12题:
修正喷油时间
修正喷油压力
监测三元催化器的转换效率
监测废气温度
第13题:
电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置,对汽油质量要求较高,必须使用(),并按规定定期更换()。
第14题:
安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视()。
第15题:
氧含量闭环控制的目的是()。
第16题:
三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。
第17题:
若发动机排放超标应检查()。
第18题:
微机控制的发动机,在闭环控制时,其喷油的反馈元件是()。
第19题:
三元催化转化闭环控制系统由控制部分、氧传感器、三元催化转化装置组成。
第20题:
用于检测发动机排放的仪器是()。
第21题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第22题:
三元催化转化器转化效率
三元催化转化器上游氧传感器的工作效率
三元催化转化器温度
三元催化转化器形式
第23题:
三元催化器的净化功能
尾气排放性能
废气再循环系统
发动机进气情况
第24题:
使三元催化器的转化效率最佳
使发动机的动力性、经济性处于最好状态
使发动机燃烧更加充分
使发动机运转噪音最小