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为了防止飞机出现横向反操纵而采取的措施一般有A．采用差角副翼B．在机翼上安装翼刀C．使用方向舵来协助副翼实施横向操纵D．采用翼身融合

题目

为了防止飞机出现横向反操纵而采取的措施一般有

A．采用差角副翼

B．在机翼上安装翼刀

C．使用方向舵来协助副翼实施横向操纵

D．采用翼身融合

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1.下列关于扰流板的叙述哪项说法错误A.扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离B.可辅助副翼实现飞机横向操纵C.可代替副翼实现飞机横向操纵

2.测定碘值时,为了防止碘挥发,采取的措施有哪些?

3.反吸收措施是反倾销措施的后续措施，是为了保证反倾销措施的有效性而采取的行动。()

4.确保飞控面的重量和静力矩在操纵面平衡报告范围内,是为了()A.以防飞控面震颤B.防止飞机超重C.防止飞机失重D.防止飞机承受压力不够

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  • 第1题：

    某简支桥梁位于7度区，桥面不连续。关于其抗震构造措施，下列叙述正确的是（　　）。

    A． 应采取防止纵向落梁的措施
    B． 应采取防止横向落梁的措施
    C． 应采取防止纵、横向落梁的措施
    D． 不需要采取任何措施

    答案：C
    解析：
    根据《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989）第4.4.5条，桥面不连续的简支梁（板）桥和吊梁，宜采用挡块、螺栓连接和钢夹板连接等防止纵横向落梁的措施。

  • 第2题：

    副翼积冰后，将使（）.

    • A、飞机横向操纵效率降低
    • B、飞机升力降低很多
    • C、飞机方向操纵效率降低

    正确答案:A

  • 第3题：

    飞机燃油配平系统的功用是（）

    • A、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高稳定性
    • B、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高操纵性
    • C、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高稳定性
    • D、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高燃油经济性

    正确答案:D

  • 第4题：

    为了防止人体接触意外带电体而发生事故，一般可以采取（）或（）等安全措施。


    正确答案:保护接地；保护接零

  • 第5题：

    驾驶盘采用并列柔性互联操纵机构的目的是：（）.

    • A、提高操纵的柔和度
    • B、提高系统反应速度
    • C、减少操纵力
    • D、防止副翼系统卡阻而导致横向操纵失效

    正确答案:D

  • 第6题：

    什么是气缚现象？为了防止气缚，一般采取哪些措施？


    正确答案:（1）离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体。此种现象称为气缚，表示离心泵无自吸能力，所以必须在启动前向壳内灌满液体。
    （2）在启动前向壳内灌满液体，做好壳体的密封工作，灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。

  • 第7题：

    为了保证正常起飞，在飞机形态方面对飞机操纵系统有哪些使用要求？


    正确答案: 放增升装置到起飞位；收起减速板；正确进行预配平。

  • 第8题：

    在向左压盘时，如果左侧机翼的扰流板升起，作用是（）。

    • A、增大飞机的横向稳定性
    • B、辅助副翼操纵以提高横向操纵效率
    • C、增大飞机升力防止飞机掉高度

    正确答案:B

  • 第9题：

    升降舵积冰将使（）

    • A、飞机俯仰操纵效率降低
    • B、飞机方向操纵效率降低
    • C、飞机横向操纵效率降低

    正确答案:A

  • 第10题：

    采用全动平尾的飞机，通常在平尾后缘铰接一块反补偿片，其工作和功用是（）

    • A、反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量
    • B、反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
    • C、反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
    • D、反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量

    正确答案:D

  • 第11题：

    为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重（）

    • A、为了增加操纵面的快速运动
    • B、为了使操纵面在飞行中较难运动
    • C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快
    • D、为了防止机翼在飞行中发生颤振

    正确答案:D

  • 第12题：

    填空题
    为了防止人体接触意外带电体而发生事故，一般可以采取（）或（）等安全措施。

    正确答案： 保护接地,保护接零
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对长期停运的设备进行盘车是为了防止锈死而采取的措施。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    M数配平器的作用有（）.

    • A、防止出现飘摆
    • B、防止飞机失速
    • C、防止大M数飞行时出现反操纵，现象和飞机出现不稳定飞行状态

    正确答案:C

  • 第15题：

    采取纠正措施是为了防止发生，而采取预防措施是为了防止再发生。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    为了防止螺栓连接中的螺母在飞机使用过程中因振动而自行松脱，采取的常见措施有（）  ①采用自锁螺母。 ②采用弹簧垫圈。 ③打保险丝。 ④装开口销。 ⑤采用平垫圈。

    • A、②③④⑤
    • B、①②③
    • C、①②③④
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第17题：

    下列关于扰流板的叙述哪项说法正确？（）.

    • A、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离
    • B、可辅助副翼实现飞机横向操纵
    • C、可代替副翼实现飞机横向操纵
    • D、可实现飞机横向配平

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    预防成本是指为了防止质量缺陷和偏差出现，保证项目质量达到质量标准所采取的各项预防措施而发生的费用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象，大型运输机采用了（）

    • A、襟副翼
    • B、差动副翼
    • C、内、外混和副翼
    • D、副翼前缘加配重

    正确答案:C

  • 第20题：

    升降舵积冰后，将使（）.

    • A、飞机俯仰操纵效率降低
    • B、飞机方向操纵效率降低
    • C、飞机横向操纵效率降低

    正确答案:A

  • 第21题：

    当飞机的重心超过其后限时：（）

    • A、副翼操纵变得迟缓
    • B、方向舵操纵变得迟缓
    • C、升降舵出现反操纵
    • D、纵向不稳定

    正确答案:D

  • 第22题：

    下列关于扰流板的叙述哪项说法错误（）

    • A、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离
    • B、可辅助副翼实现飞机横向操纵
    • C、可代替副翼实现飞机横向操纵

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    对于强制降档，正确的理解是（）。
    A

    为了防止车速过快而采取安全措施

    B

    为了获得最大加速度，通过将节气门踏板踩到最低强制进行的

    C

    为了防止变速箱油温过高而采取的措施

    D

    为了防止发动机转速过高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    什么是飞机操纵，飞机操纵什么来实现其纵向、横向和方向操纵？

    正确答案： 飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备（如驾驶杆、脚蹬和启动舵面等）来改变飞机飞行状态的能力。飞机在空中的操纵是通过操纵气动舵面-升降舵、方向舵、副翼来进行的。
    通过这三个操纵面，就会对飞机产生操纵力矩，使其绕横轴、立轴和纵轴转动，以改变飞行姿态。飞机的纵向操纵：飞机在飞行过程中，操作升降舵，飞机就会绕着横轴转动，产生俯仰运动。
    飞行员向后拉驾驶杆，经传动机构传动，升降舵便向上偏转，这时水平尾翼上的向下附加升力就产生使飞机抬头的力矩，使机头上仰；向前推驾驶杆，则升降舵向下偏转，使机头下俯。现代的超声速飞机，多以全动式水平尾翼代替只有升降舵可以活动的水平尾翼。
    因为全动式水平尾翼的操纵效能比升降舵的操纵效能高得多，可以大大改善超声速飞机的纵向操纵性。飞机的横向操纵在飞机飞行过程中，操纵副翼，飞机便绕着纵轴转动，产生滚转运动。向左压驾驶杆（转动驾驶盘），左副翼向上偏转，右副翼向下偏转，这时左机翼升力减小，则产生左滚的滚动力矩，使飞机向左倾斜。反之则向右倾斜。飞机的方向操纵在飞机飞行过程中，操纵方向舵，飞机则绕立轴转动，产生偏航运动。飞行员向前蹬左脚蹬，方向舵向左偏转，在垂直尾翼上产生向右的附加侧力，此力使飞机产生向左的偏航力矩，使机头向左偏转。反之，机头向右偏转
    （飞机的稳定性与飞机的操纵性有密切的关系，二者需要协调统一。很稳定的飞机，操纵往往不灵敏；操纵很灵敏的飞机，则往往不太稳定。对于军用歼击机，操纵应当很灵敏；而对于民用旅客机，则应有较高的稳定性。稳定性与操纵性应综合考虑，以获得最佳的飞机性能。）
    解析： 暂无解析

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