分段划分图中,甲板平面图表示了船体分段沿船长和船深方向的位置。
第1题:
船体分段划分图可以作为()的依据。
A、其他结构图样绘制分段接缝位置的依据。
B、船台装配时分段吊装的依据。
C、分段定位及起重的依据。
D、分段运输配备设备的依据。
第2题:
船体分段建造中放射线法,插入法和分离法是由分段上的()的()划分的。
第3题:
简述船体分段划分原则?
第4题:
在船体分段建造检验中,验船师检验分段至少应确认哪几方面?
第5题:
接触网平面图中“——│││——”表示()。
第6题:
①、②
①、③
②、③
①、②、③
第7题:
船长
船深
船宽
不定
第8题:
中心位置
距离艏艉1/4船长处
中部0.4船长区域内
中部1/4船长区域内
第9题:
船体局部变形或损坏
干舷甲板发生扭曲变形
船体沿船宽方向发生扭曲变形
船体沿船长方向发生扭曲变形
第10题:
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板
第11题:
船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点
船体分段环形焊缝
强力甲板开口的角隅焊缝
甲板室纵横接缝
第12题:
船体分段大合拢的焊缝
船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝
其他对接焊缝
起重桅(柱)的对接环缝
第13题:
船体分段的划分和建造工艺与焊接方法的选择无关。()
第14题:
船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体(),因此在该区域内的强力甲板(上甲板)最厚。
第15题:
船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定,但以下()位置须进行无损检测。
第16题:
船体焊缝无损检测的数量、位置,根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查:()
第17题:
船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力
载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
第18题:
第19题:
重力沿船长方向分布
浮力沿船长方向分布
船舶处于波浪中的相对位置
以上都对
第20题:
分段绝缘器
分段绝缘子串
分相绝缘器
第21题:
5位字母;沿船长方向
6位数字;沿船长方向
6位字母;沿船宽方向
6位数字;沿船宽方向
第22题:
外板
甲板
船壳板
以上都不对
第23题:
①
②
③
①~③
第24题: