itgle.com

电极的温度与所需的火花塞击穿电压成反比。

题目

电极的温度与所需的火花塞击穿电压成反比。

相似考题

1.火花塞电极间隙越大，要求火花塞击穿电压越高。( )此题为判断题(对，错)。

2.汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。

3.汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度

4.火花塞间隙越大，所需击穿电压就越高。

参考答案和解析
A
更多“电极的温度与所需的火花塞击穿电压成反比。”相关问题

  • 第1题：

    关于发动机点火系的叙述错误的是（）

    • A、击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关
    • B、搭铁的电极为是正极
    • C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备
    • D、发动机点火系采用单线制联接

    正确答案:B

  • 第2题：

    火花塞间隙越大，所需的击穿电压就越高。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大，所需的击穿电压高，在高速时易发生（）。

    • A、积炭
    • B、爆燃
    • C、自燃
    • D、缺火

    正确答案:B

  • 第4题：

    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。


    正确答案:积炭而漏电；不易起动；缺火

  • 第5题：

    为了降低火花塞击穿电压，延长火花塞电极寿命，传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列（）因素无关.

    • A、次级线圈电压
    • B、火花塞间隙
    • C、气缸压力
    • D、气缸温度

    正确答案:A

  • 第7题：

    介质击穿电压与（）有关。

    • A、气压
    • B、温度
    • C、电极形状
    • D、气隙距离

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    多选题
    汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）
    A

    次级线圈电压

    B

    火花塞间隙

    C

    气缸压力

    D

    气缸温度


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    实践证明：当火花塞的电极温度超过混合气的温度时，击穿电压约降低（）。
    A

    10%~20%

    B

    30%~50%

    C

    小于10%

    D

    大于50%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    火花塞间隙越大，所需的击穿电压就越高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    火花塞两电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    使火花塞两电极间产生电火花所需要的电压，称之为（）。
    A

    点火电压

    B

    击穿电压

    C

    起燃电压

    D

    引爆电压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    使火花塞两电极间产生电火花所需要的电压，称之为（）。

    • A、点火电压
    • B、击穿电压
    • C、起燃电压
    • D、引爆电压

    正确答案:B

  • 第14题：

    实践证明，当火花塞的电极温度超过混合气的温度时，击穿电压约降低30%~50%，因电极温度越高，其周围混合气的密度就越小，容易发生碰撞电离。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    实践证明：当火花塞的电极温度超过混合气的温度时，击穿电压约降低（）。

    • A、10%~20%
    • B、30%~50%
    • C、小于10%
    • D、大于50%

    正确答案:B

  • 第16题：

    火花塞两电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压高。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    发电机转速增大，火花塞电极温度升高，所需放电电压（）。

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不变
    • D、不能确定

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列哪些因素有关？（）。

    • A、次级线圈电压
    • B、火花塞间隙
    • C、气缸压力
    • D、气缸温度

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    关于发动机点火系的叙述错误的是（）
    A

    击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关

    B

    搭铁的电极为是正极

    C

    发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备

    D

    发动机点火系采用单线制联接


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    火花塞间隙越大，所需击穿电压就越高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。

    正确答案： 积炭而漏电,不易起动,缺火
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大，所需的击穿电压高，在高速时易发生（）。
    A

    积炭

    B

    爆燃

    C

    自燃

    D

    缺火


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    实践证明，当火花塞的电极温度超过混合气的温度时，击穿电压约降低30%~50%，因电极温度越高，其周围混合气的密度就越小，容易发生碰撞电离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容