6、变频调速时，基频以下的调速属于 调速，基频以上的调速属于 调速。

第1题：

异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。

第2题：

在基频以下，属于（）调速性质，而在基频以上，基本上属于（）调速。

第3题：

在异步电动机基频以下变频调速时，若保持恒压频比，可实现近似（）。

• A、恒功率调速
• B、恒效率调速
• C、恒转矩调速
• D、不能实现

第4题：

交直交机车在基频以下采用变频变压调速，在基频以上时，一般维持电压不变，而只改变频率调速。

第5题：

变频调速时，基频以下的调速属于（）调速，基频以上的属于（）调速。

第6题：

在基频以下，变频器的输出电压随输出率的变化而变化，适合变频调速系统的（）；在基频以上，变频器的输出电压维持电源额定电压不变，适合变频调速系统的（）。

第7题：

按电力拖动原理，交流电动机在（）的调速，属于“恒转矩调速”。

• A、基频以上
• B、基频以下
• C、额定电压以上
• D、额定电压以下

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

变压变频调速在基频以下，磁通恒定时转矩也恒定，属于（）性质地，而在基频以上，转速升高时转矩降低，基本上属于（）。

第14题：

从异步电动机变频调速控制特性中可知，在基频以下调速方式为恒转矩调速，在基频以上调速方式为恒功率调速（）

第15题：

变频调速系统在基频以下一般采用（）的控制方式。

• A、恒磁通调速
• B、恒功率调速
• C、变阻调速
• D、调压调速

第16题：

三相异步电动机在基频以下，为了保持磁通不变，保持的Ux/f1=定值的变频调速是属于（）。

• A、恒转矩调速
• B、恒功率调速
• C、既非恒转矩调速又非恒功率调速

第17题：

变频调速时，基频以下的调速属于（）调速，基频以上的调速属于（）调速。

第18题：

变频器基频以下的变频调速时，要求U/f保持常数。

第19题：

交流变频调速基频以下属于恒功率调速。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：