在检测漏气量时,如果漏气量较大,且听到进气口处有漏气声,则说明 。
A.进气门密封不严
B.排气门密封不严
C.气缸-活塞组配合副密封不严
D.气缸垫在两缸之间烧损窜气
第1题:
柴油机工作时发现排气颜色呈白色,说明燃烧室()
第2题:
当发动机负荷较大时,活塞的漏气量(),进气歧管的真空度(),这时PCV阀的开度大,因此进入进气歧管的废气量较多。
第3题:
循环机打气量不足的处理方法有()
第4题:
发生液漏时,只要增加上升气量,适当()氧气取出量,保持上升气流的正常流速,液漏即可消除。
第5题:
压缩机打气量不好是因为一段进气压力低,一段进气温度高,气体质量差;气缸活门有漏气的,活塞环磨损严重,回路阀门有未关或未关严及内漏的,排油水阀有未关或未关严及内漏的,安全阀门内漏,气缸余隙大,气体打循环。
第6题:
级差式空压机活塞环漏会引起()
第7题:
检测进气系统密封性常用的方法有()。
第8题:
检测气缸的密封性可通过检测()等方法。
第9题:
检测线检测采取连续生产方式,并且对漏油、漏气、()的“三漏”车辆,严禁上检测线检测。
第10题:
进气阀漏
排气阀漏
活塞与气缸壁之间漏气
以上三种都是
第11题:
气缸压缩压力检测法
气缸漏气量(或漏气率)检测法
曲轴箱窜气量检测法
进气管真空度检测法等
第12题:
低压级有效排气量下降
高压级有效排气量下降
排气温度上升
空气漏至曲轴箱使滑油温度升高
第13题:
检测进气系统密封性常用的方法有()。
第14题:
如何判断排放阀的内漏与气量的大小()
第15题:
循环机打气量不足的原因是什么,正确的是()
第16题:
己内酰胺成品含水量高的原因有()。
第17题:
级差式活塞空压机上部活塞环漏气不会使()
第18题:
发动机故障外在特征之一密封反常主要是()。
第19题:
气缸漏气量检测的基本原理是什么?
第20题:
对插入气管导管的患者,当出现哪种情况时,护士应重新检查气囊压力()。
第21题:
将听诊器放于气管处,向气囊充气,直到听不到漏气声,然后抽出气体,从O.1ml开始,直到吸气时听到少量漏气声为止
将昕诊器放于气管处,向气囊充气,直到听不到漏气声,然后抽出气体,从O.5ml开始,直到吸气时听到少量漏气声为止
将听诊器放于气管处。向气囊充气,直到听不到漏气声,然后再充气,从0.1ml开始,直到吸气时听到少量漏气声为止
将昕诊器放于气管处,向气囊充气,直到听不到漏气声,然后再充气,从0.5ml开始,直到吸气时听到少量漏气声为止
将听诊器放于肺底处。向气囊充气,直到听不到漏气声,然后再充气,从O.Iml开始,直到吸气时听到少量漏气声为止
第22题:
气缸漏气量
进气歧管真空度
曲轴箱漏气量
气缸压力
第23题:
漏水
漏滑油
漏柴油
漏气
第24题:
理论空气量与实际空气量之比
实际空气量与理论空气量之比
漏入空气量与理论空气量之比
理论空气量与漏入空气量之比