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参考答案和解析
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更多“一般外界温度低于多少度压缩机电磁离合器不能吸合(制冷不起作用)?”相关问题
  • 第1题:

    以下哪个故障原因会导致空调系统断续制冷()

    • A、温度传感器线路故障
    • B、离合器电磁线圈断路
    • C、压缩机油过多
    • D、膨胀阀冰堵

    正确答案:D

  • 第2题:

    普通铣床进给箱进给时,电磁离合器发热冒烟原因是()。

    • A、电磁离合器不能吸合
    • B、摩擦层间的间隙太大
    • C、摩擦层间的间隙过小
    • D、摩擦片装得太少

    正确答案:C

  • 第3题:

    在空调制冷系统中,高压开关的作用是()

    • A、控制风扇高速旋转、加速冷却冷凝器
    • B、控制制冷管路压力升高,自动断开压缩机电磁离合器电路
    • C、以上两种作用都有
    • D、控制制冷管路的最低压力、自动断开压缩机电磁离合器电路

    正确答案:A

  • 第4题:

    当蒸发器温度()时,恒温开关触点()从而接通压缩机电磁离合器至蓄电池电路,压缩机运转制冷。


    正确答案:上升;闭合

  • 第5题:

    轿车制冷系统控制电路一般由电源控制部分、压缩机电磁离合器控制电路部分组成。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因:()

    • A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏
    • B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低
    • C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏
    • D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏

    正确答案:B

  • 第7题:

    制冷压缩机的排气温度与()有关

    • A、压缩机形式
    • B、吸汽温度
    • C、冷凝温度
    • D、蒸发温度
    • E、制冷剂性质

    正确答案:B,C,D,E

  • 第8题:

    对于桑塔纳轿车,若外界温度低于10℃,则空调不制冷,是由于()起作用,断开了工作回路。

    • A、电磁离合器
    • B、风扇开关
    • C、室温开关
    • D、以上说法均正确

    正确答案:C

  • 第9题:

    引起压缩机电磁离合器不吸合的故障是()。

    • A、压缩机皮带断裂
    • B、压缩机损坏
    • C、压力保护开关断开
    • D、压缩机阀板损坏

    正确答案:C

  • 第10题:

    一般汽车空调工作时压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低自动分离和吸合自动吸合和分离,是受()控制。

    • A、低压保护开关
    • B、高压保护开关
    • C、A/C开关
    • D、蒸发器温度传感器

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    如果压缩机电磁离合器不工作,可能的原因是()。
    A

    环境温度过高

    B

    膨胀阀结冰

    C

    制冷剂严重缺乏


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    当蒸发器温度()时,恒温开关触点()从而接通压缩机电磁离合器至蓄电池电路,压缩机运转制冷。

    正确答案: 上升,闭合
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轿车空调制冷系统控制电器一般由电源控制部分、空调压缩机电磁离合器控制电路部分组成。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是()

    • A、环境温度过高
    • B、电磁离合器线路接触不良
    • C、系统制冷剂过多
    • D、系统压力过低

    正确答案:B

  • 第15题:

    空调压缩机的电磁离合器是用来控制制冷剂流量的。()


    正确答案:错误

  • 第16题:

    一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:()

    • A、低压保护开关
    • B、高压保护开关
    • C、A/C开关
    • D、温控开关

    正确答案:D

  • 第17题:

    使用空调时,当外界温度低于-10℃时,制冷功能不能使用。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    空调压缩机电磁阀故障(假设空调压缩机电磁阀2脚断路,视频“压缩机电磁阀.mp4”没设故障) 判断哪些原因有可能造成空调不制冷?()

    • A、发动机冷却液温度高于124℃
    • B、蒸发器温度低于3℃(38°F)。
    • C、环境温度传感器感应到温度低于1℃(34°F)
    • D、都有可能

    正确答案:D

  • 第19题:

    循环离合器孔管系统是利用()控制压缩机电磁离合器的通断。

    • A、制冷剂热量
    • B、制冷剂温度
    • C、蒸发器出口端温度
    • D、蒸发器入口端温度

    正确答案:B

  • 第20题:

    造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因()。

    • A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低
    • B、电磁离合器结合后带轮不转
    • C、制冷系统严重泄漏
    • D、压缩机电磁离合器间歇接合
    • E、电磁离合器线圈短路或烧毁

    正确答案:B,C,E

  • 第21题:

    汽车空调采用循环离合器制冷系统,其特点有().

    • A、制冷温度控制精度高
    • B、对发动机的运行工况影响小
    • C、压缩机上的电磁离合器使用寿命较短
    • D、乘座的舒适性高

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是()
    A

    环境温度过高

    B

    电磁离合器线路接触不良

    C

    系统制冷剂过多

    D

    系统压力过低


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作,压缩机电磁离合器工作受的影响()
    A

    蒸发器温度传感器

    B

    双重压力开关

    C

    制冷剂流量

    D

    温度调节开关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:()
    A

    低压保护开关

    B

    高压保护开关

    C

    A/C开关

    D

    温控开关


    正确答案: B
    解析: 暂无解析