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CA6140主轴前支承轴颈的锥度为 ()。A.1:8B.1:10C.1:12D.1:14
题目
CA6140主轴前支承轴颈的锥度为 ()。
A.1:8
B.1:10
C.1:12
D.1:14
相似考题
参考答案和解析
正确答案：C
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第1题：
圆锥形踏面的车轮,其锥度为()。A.1：5
B.1：10
C.1：20
参考答案：B
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第2题：
对于工字型钢的腿端，斜度一般为（ ）。A.1:6
B.1:10
C.1:12
D.1:20答案：A解析：本题考查的是钢材。工字型钢的腿端斜度为1：6。 -
第3题：
关于曲轴的支承方式，下列正确的是（）
A．相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴为全支承。
B．相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴为非全支撑。
C．直列全支撑结构主轴颈总数比连杆轴颈总数少一个。
D．直列非支撑结构主轴颈总数比连杆轴颈总数多一个。
相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴为全支承 -
第4题：
一般高层建筑的基础埋深在天然地基时不小于建筑主体高度的( )。A.1/8
B.1/10
C.1/12
D.1/15答案：C解析：为了能满足地基变形和稳定的要求，以减少高层建筑的整体倾斜，防止倾覆和滑移，按我国《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》(JGJ3—91)规定，基础的埋置深度在天然地基时不小于建筑主体高度的1/12，桩基时不小于建筑主体高度的1/15，且桩长不计在埋深内。若高层建筑落在岩石上而基础埋深不满足上述要求时，则应采用地锚等措施。 -
第5题：
镗床主轴采用滑动轴承时，主轴支承轴颈圆度误差对主轴回转精度的影响小。（)
轴承孔的圆度误差