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为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮,换挡及改变行驶方向时,应使主离合器处于( )状态。A.任意状态B.半联动C.结合D.分离

题目

为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮,换挡及改变行驶方向时,应使主离合器处于( )状态。

A.任意状态

B.半联动

C.结合

D.分离


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  • 第1题:

    【多选题】下列哪种属于常见机械换挡方式?()

    A.滑动直齿轮换挡

    B.滑动斜齿轮换挡

    C.滑动啮合套换挡

    D.同步器换挡

    E.换挡离合器


    滑动直齿轮换挡;滑动啮合套换挡;同步器换挡

  • 第2题:

    以下 工况可要求变矩器锁止离合器处于锁止状态。

    A.车辆高车速时

    B.变速器高挡位时

    C.制动时

    D.发动机怠速时

    E.换挡时


    D

  • 第3题:

    2、下列关于手动变速器换挡方式的说法不正确的一项是

    A.同步器换挡无冲击、易操作,在轿车上得到普遍采用

    B.滑动齿轮换挡行程长,易产生冲击、震动,齿端易磨损

    C.接合套换挡齿轮采用常啮合方式,需要一定操作技能

    D.采用直齿齿轮可改善传动质量,提高承载能力


    同步器

  • 第4题:

    11.车辆换挡时应踩离合器换挡。


    错误

  • 第5题:

    【判断题】离合器从动部分转动惯量要小,以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。

    A.Y.是

    B.N.否


    要小