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  • 第1题:

    正变位齿轮的分度圆半径与标准齿轮相比增大。()


    正确

  • 第2题:

    2、采用正变位可以提高齿轮的齿面接触疲劳强度。()


    弯曲疲劳

  • 第3题:

    2、若两轮的变位系数X1>0,X2=0,则该对齿轮传动中的轮1为 齿轮。

    A.正变位

    B.负变位

    C.零变位

    D.标准


    错误

  • 第4题:

    只有相互啮合的渐开线齿轮的变位系数x1,x2都是正值时,这对齿轮传动才是正变位传动。


    错误

  • 第5题:

    变位零传动的一对齿轮中应该是大齿轮选正变位齿轮,小齿轮选负变位齿轮。


    错误

  • 第6题:

    若两轮的变位系数X1>0,X2=0,则该对齿轮传动中的轮1为 齿轮。

    A.正变位

    B.负变位

    C.零变位

    D.标准


    非标准