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当发动机冷却水温度在( )时，节温器使大小循环都存在。A.30℃～50℃B.70℃～80℃C.90℃～120℃D.160℃～200℃

题目

当发动机冷却水温度在( )时，节温器使大小循环都存在。

A.30℃～50℃

B.70℃～80℃

C.90℃～120℃

D.160℃～200℃

相似考题

1.当出水温度高于40℃时,冷却系统的节温器的阀门打开,冷却水进行大循环。()此题为判断题(对，错)。

2.发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃

3.水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏，会造成发动机工作时的冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、同时存在大小循环D、将不循环

4.正常的髋关节屈髋活动度是()A.50°～60°B.70°～80°C.90°～100°D.110°～120°

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  • 第1题：

    在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）

    • A、只有进行大循环
    • B、只进行小循环
    • C、大小循环同时存在
    • D、水通道被堵塞

    正确答案:C

  • 第2题：

    冷却系蜡式节温器，一般装在气缸盖的出水口处，当冷却水温度高于80℃时，则通向水泵的侧阀门完全开启，形成大循环。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    当发动机冷却水温度在（）时，节温器使大小循环都存在。

    • A、30℃～50℃
    • B、70℃～80℃
    • C、90℃～120℃
    • D、160℃～200℃

    正确答案:B

  • 第4题：

    发动机正常运行时，冷却水的温度范围一般在（）℃内。

    • A、50-60
    • B、80-90
    • C、110-120

    正确答案:B

  • 第5题：

    发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。

    • A、燃料消耗变少
    • B、温度过高
    • C、温度过低

    正确答案:B

  • 第6题：

    在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）

    • A、只有大循环
    • B、只有小循环
    • C、大小循环同时存在
    • D、冷却水将不循环

    正确答案:C

  • 第7题：

    当发动机水温处于（）度时，节温器主副阀门都部分开启，冷却水大小循环同时存在，此时称为混合循环。

    • A、56~66
    • B、66~76
    • C、76~86
    • D、86~96

    正确答案:C

  • 第8题：

    在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水只进行小循环。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。


    正确答案:65-75°

  • 第10题：

    单选题
    在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）。
    A

    只进行大循环

    B

    只进行小循环

    C

    大、小循环都存在

    D

    水道被堵塞


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
    A

    只有大循环

    B

    只有小循环

    C

    大、小循环同时存在

    D

    冷却水将不循环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏，会造成发动机工作时的冷却水（）。
    A

    只有大循环

    B

    只有小循环

    C

    同时存在大小循环

    D

    将不循环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

    • A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
    • B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
    • C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
    • D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

    正确答案:A

  • 第14题：

    水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由（）控制。

    • A、水凳
    • B、节温器
    • C、散热器
    • D、双金属感温器

    正确答案:B

  • 第15题：

    在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。

    • A、只有大循环
    • B、只有小循环
    • C、大、小循环同时存在
    • D、冷却水将不循环

    正确答案:C

  • 第16题：

    在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。

    • A、只进行大循环
    • B、只进行小循环
    • C、大循环小循环同时存在
    • D、循环通道被堵

    正确答案:C

  • 第17题：

    在发动机上如果节温器损坏，则发动机工作时的冷却水（）

    • A、只有大循环
    • B、只有小循环
    • C、存在大或小循环
    • D、将不循环

    正确答案:C

  • 第18题：

    当冷却水温高于（）℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。

    • A、36
    • B、56
    • C、66
    • D、86

    正确答案:D

  • 第19题：

    发动机冷却水循环时，在温度为（）时进行大循环。


    正确答案:80℃

  • 第20题：

    发动机冷却系统大小循环是由（）控制的

    • A、冷却水泵
    • B、散热器风扇
    • C、双温开关
    • D、节温器

    正确答案:D

  • 第21题：

    发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。


    正确答案:强度

  • 第22题：

    单选题
    在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
    A

    只进行大循环

    B

    只进行小循环

    C

    大循环小循环同时存在

    D

    循环通道被堵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机冷却水循环时，在温度为（）时进行大循环。
    A

    70℃

    B

    80℃

    C

    60℃

    D

    90℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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