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柴油机曲轴弯曲变形一般大于()时,应进行校直。A、0.001mmB、0.01mmC、0.015mmD、0.1mm

题目
柴油机曲轴弯曲变形一般大于()时,应进行校直。

A、0.001mm

B、0.01mm

C、0.015mm

D、0.1mm

相似考题

1.一般来说，当直径大于50mm的轴弯曲时，可采用()校正。A.热校直法B.冷校直法C.混合校直法D.镀铬法

2.柴油机气动马达传动轴的(),经检查超过使用极限时,应进行冷压校直。A、伸长变形B、扭曲变形C、开裂变形D、弯曲变形

3.当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0.05mm时,应对其进行()。A、冷压校直B、加热校直C、冷冻校直D、加压校直

4.当柴油机冷却水泵轴弯曲变形超过()时,应冷压校直。A、0.04mmB、0.03mmC、0.05mmD、0.06mm

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  • 第1题：

    23当柴油机推杆的弯曲变形超过()时,应进行冷压校直。

    A、0.4mm

    B、0.5mm

    C、0.6mm

    D、0.7mm


    参考答案：B

  • 第2题：

    当柴油机曲轴弯曲程度较小时,应进行校直。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    舵杆弯曲变形时直线度误差<2mm／m,允许采用()修复。

    A、冷校直

    B、热校直

    C、加热-机械校直

    D、机械校直


    参考答案：A

  • 第4题：

    柴油机曲轴轴颈()后,应修复各油孔、使其具有2×45°的倒角。

    A、修磨

    B、校直

    C、安装

    D、清洗


    参考答案：A

  • 第5题：

    柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。

    A、变形/应力

    B、弯曲变形/臂距差

    C、弯曲变形/附加弯曲应力

    D、臂距差/附加弯曲应力


    参考答案：C

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