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33柴油机调速器飞铁角固定杆变形后,应采用()的方法来修复。A、磨削B、热处理C、镀铬D、冷压校直

题目
33柴油机调速器飞铁角固定杆变形后,应采用()的方法来修复。

A、磨削

B、热处理

C、镀铬

D、冷压校直

相似考题

1.柴油机调速器装配时,飞铁角固定杆与座孔的配合间隙(),使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。A、正常B、过大C、过小D、过小或过大

2.调速器色铁角固定杆与座孔()后,极易造成柴油机出现“游车”现象。A、检修B、卡住C、磨损D、润滑

3.柴油机机械式调速器的飞铁()。A、不能单独更换B、允许单独更换C、视情况单独更换D、任意更换

4.柴油机调速器内机油含杂质过多,极易造成飞铁角固定杆与座孔的()。A、磨损B、开裂C、润滑D、变形

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  • 第1题：

    柴油机调速器组装完毕、性能试验合格后,应将()铅封固定。

    A、限位螺钉

    B、飞铁

    C、齿轮组

    D、托架


    参考答案：A

  • 第2题：

    Z12V190B型柴油机所使用的机械全制式调速器,其飞铁张开时,最大外径为()。

    A、84mm

    B、94mm

    C、104mm

    D、114mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    调速器与柴油机组成了一个自动调节系统，调速器的输入是柴油机的转速变化，输出则是控制柴油机燃油量增减的操纵杆。


    √

  • 第4题：

    柴油机调速器调速弹簧的变形、裂纹或断裂现象,可以采用()的方法确定。

    A、测量

    B、视检

    C、对比

    D、磁力探伤


    参考答案：B

  • 第5题：

    柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有()。

    A.燃油泵齿杆卡住

    B.调速器失灵或飞块断损

    C.调速器弹簧失效.折断

    D.机油过脏将调速器离心弹子粘住


    参考答案：A, B, C, D

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