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车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。A、总偏倚量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小C、外偏倚量随轴距离增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小

题目
车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。

A、总偏倚量随轴距增大而增大

B、总偏倚量随轴距增大而减小

C、外偏倚量随轴距离增大而增大

D、外偏倚量随轴距增大而减小

相似考题

1.同一转向架相邻两轴中心线间的距离称之为:()。A、固定轴距B、轴距C、全轴距D、半轴距

2.转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫()。A、固定轴距B、全轴距C、车辆定距D、车辆全长

3.转向架最前位与最后位车轴中心线间的水平距离称为()。A、固定轴距B、车辆定距C、全轴距D、轮距

4.车辆的全轴距就是车辆最前位和最后位()的距离。A.钩舌内侧面B.车轴中心线C.心盘中心线D.转向架

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  • 第1题：

    车辆两转向架的心盘销中心线之间的距离称为()。

    A、全轴距

    B、轮对距离

    C、固定轴距

    D、车辆定距


    参考答案：D

  • 第2题：

    转向架本身固定轴距较短,凭借上、下心盘的连接保证车辆能顺利地(),大大减小运动阻力。


    参考答案：通过半径小的曲线

  • 第3题：

    铁路车辆采用转向架的形式后，能缩短车辆的固定轴距。


    错

  • 第4题：

    接触网作业车的主要尺寸有车辆全长、全轴距、转向架轴距和车辆定距。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    ()是指同一转向架两车轴中心线之间的距离。

    A.转向架距

    B.车辆定距

    C.全轴距


    正确答案：A

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