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XPD配电盘主回路、连接器空气开关自动跳闸的原因不会是负载过大或邻近母车蓄电池容量低,发电机出力不足造成的。()此题为判断题(对,错)。

题目
XPD配电盘主回路、连接器空气开关自动跳闸的原因不会是负载过大或邻近母车蓄电池容量低,发电机出力不足造成的。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    空调控制柜电气负载主回路中自动空气开关2Q是主回路电源开关。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第2题:

    运行中的旅客列车的所有母车发电机均并联运行。母车即安装有发电机和蓄电池等全套电源装置,能独立供电的客车;而那些没有或虽有安装发电机的吊架和蓄电池箱等固定设备,但暂时没装车轴传动发电机的客车称为子车。子车的用电由母车供给。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第3题:

    为避免用户较大容量的同步电动机造成低周保护误动,可在低周保护的跳闸回路中串入电流闭锁的动断触点( )

    此题为判断题(对,错)。


    答案:错误

  • 第4题:

    压下的量过大和低温会造成跳闸或断辊。( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第5题:

    按下REB-103母差屏上“BLOCK”按钮,会将母差出口回路及断路器失灵启动母差跳闸出口回路断开。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第6题:

    双套母差保护的跳闸回路应同时作用于断路器的两个跳闸线圈。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第7题:

    开关自动跳闸后,在没有查出故障原因之前,不能强行合闸送电。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第8题:

    风场主变任一侧开关改冷备用,可不必取下公共保护跳该侧开关的压板包括母差、主变差动等跳闸压板。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第9题:

    压下量过大可能造成主传动跳闸。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第10题:

    XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:连接器反极,单独用电,挂线绑扎,防止误连。如为(),只准一端与列车连接用电。

    • A、子车
    • B、母车
    • C、机车
    • D、发电车

    正确答案:A

  • 第11题:

    XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:母车正负线错接,一般以同线管正线错接为多。打开分线盒,卸下接线柱螺栓,用()电阻挡检查线路,排除故障。

    • A、电压表
    • B、电流表
    • C、万用表
    • D、兆欧表

    正确答案:C

  • 第12题:

    单选题
    XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:正负干线错接多属加挂或新检修车。先后合()、连接器,连接开关跳闸,查本车。
    A

    照明开关

    B

    电扇开关

    C

    插座开关

    D

    主回路


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    运行中,全列车发电机出力不均的原因是:各母车控制箱调整不当、个别母车由于临时故障停止发电。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第14题:

    XPD型配电箱,当开关ZDK合上时,电源经主熔断器ZRQ向车厢送电(母车),合上连接开关则向子车送电。若本车系子车,则经连接开关由其他车向本车送电,各用电器只要将所属开关合上就可使用。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第15题:

    照明回路跳闸后,空气开关能够重新合上,说明跳闸的原因一定是开路。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第16题:

    氧化风机出力不足会造成脱硫效率下降。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第17题:

    母差保护在电流互感器二次回路不正常或断线时可跳闸。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第18题:

    两组电压互感器的并联操作,必须是先二次侧并联,然后才允许一次侧并联,以防止反充电,造成电压回路熔断器熔断或空气开关跳闸。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第19题:

    空气开关可从跳闸状态直接进入合闸状态。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第20题:

    当发电机容量仅仅不足,不能带起基站所有负载时,可以通过关闭部分整流器或调低蓄电池组的浮充电压()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对

  • 第21题:

    XPD配电盘主回路、连接器空气开关不跳闸、烧保险怎样应急处理?


    正确答案: (1)负载过大应酌情减小;
    (2)连接器正负线短路,用绝缘胶布分开包扎;
    (3)正负线漏电车,单独用电;
    (4)连接器反极,单独用电,挂线绑扎,防止误连。如有子车,只唯一端与列车连接用电。
    (5)母车正负线错接,一般以同线管正负线错接为多。打开分线盒,卸下接柱螺帽,用万用表电阻挡检查线路,排除故障。如不能,可拉临时照明。
    (6)恢复全列亮灯操作顺序;
    ①卸下全部子车负载(拉下子车各分路开关);
    ②拉下母车连接开关,状上保险,合闸;
    ③保险全部装上,向子车供电。

  • 第22题:

    XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:正负干线错接多属加挂或新检修车。先后合()、连接器,连接开关跳闸,查本车。

    • A、照明开关
    • B、电扇开关
    • C、插座开关
    • D、主回路

    正确答案:D

  • 第23题:

    单选题
    XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:连接器反极,单独用电,挂线绑扎,防止误连。如为(),只准一端与列车连接用电。
    A

    子车

    B

    母车

    C

    机车

    D

    发电车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析