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  • 第1题:

    列车产生自然制动的原因有()。

    A.分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱,制动感度过于灵敏,列车制动管轻微漏风时便引起自然制动

    B.操纵不当,使列车过量充分,引起作用过于灵敏的三通阀产生自然制动

    C.漏风沟堵塞

    D.列车管漏泄过限


    参考答案:ABCD

  • 第2题:

    104型分配阀排风口排()风压产生缓解。

    A、降压风缸

    B、副风缸

    C、制动缸

    D、缓解风缸


    参考答案:C

  • 第3题:

    104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。

    A、主活塞漏泄过大

    B、局减室密封圈失效

    C、作用活塞膜板穿孔

    D、局减膜板穿孔


    参考答案:B

  • 第4题:

    104型分配阀主活塞向上移动产生()。

    A、缓解

    B、保压

    C、制动

    D、缓解或保压


    参考答案:C

  • 第5题:

    104型分配阀主活塞向下移动产生()。

    A、缓解

    B、保压

    C、制动

    D、缓解或保压


    参考答案:A