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柴油机齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。()此题为判断题(对，错)。

题目
柴油机齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.平键键槽磨损后,允许加宽原槽的50%。轴及轮毂的键槽宽度应一致。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。A、10°~15°B、20°～90°C、60°~120°D、120°~180°

3.柴油机机油泵轴与衬套()时,应镀铬加大轴径,铰配衬套来修复。A、磨损超过使用极限B、产生裂纹C、磨损未超过使用极限D、磨损或产生裂纹

4.轮机部坞修，下列关于螺旋桨轴及轴承的说法中，错误的是______。A.当抽轴检查时，应对螺旋桨轴全部进行探伤检查B.检查铜套是否密封，滑油密封装置应换新密封圈C.锥部的键糟和键应仔细检查，如换新必须与键槽研配D.测量轴承下沉量和轴承间隙，检查轴承磨损情况

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  • 第1题：

    当柴油机正时齿轮齿厚磨损超过()时,应更换新件。

    A、0.10mm

    B、0.15mm

    C、0.20mm

    D、0.25mm


    参考答案：D

  • 第2题：

    柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后,可采用在与原键槽相隔()位置,重新铣新的标准键槽的方法修复。

    A、60°

    B、180°

    C、120°

    D、90°


    参考答案：B

  • 第3题：

    当轴上有多个键槽时，键槽的宽度应随轴径变化。


    0°

  • 第4题：

    柴油机正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽。

    A、180°

    B、120°

    C、90°

    D、60°


    参考答案：B

  • 第5题：

    柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。

    A、麻点

    B、裂纹

    C、磨损

    D、划痕


    参考答案：C

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