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25T型客车电空制动用电磁阀与原有104型电空制动机的电磁阀一致,有良好的通用性和互换性,额定工作电压直流为()。A.100VB.110VC.120VD.130V

题目
25T型客车电空制动用电磁阀与原有104型电空制动机的电磁阀一致,有良好的通用性和互换性,额定工作电压直流为()。

A.100V

B.110V

C.120V

D.130V

相似考题

1.104型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀。()此题为判断题(对，错)。

2.104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A.主阀故障B.保压电磁阀故障C.保压管有堵塞D.电磁阀不动作

3.104型集成式电空制动机可以用制动电磁阀的得失电来控制列车管的排风。()此题为判断题(对，错)。

4.对同型电空制动机电磁阀进行通电试验,当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位。()此题为判断题(对，错)。

更多“25T型客车电空制动用电磁阀与原有104型电空制动机的电磁阀一致,有良好的通用性和互换性,额定工作电压直流为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    电空制动用电磁阀的额定工作电压为直流()。

    A、48V

    B、110V

    C、220V

    D、360V


    参考答案：B

  • 第2题：

    ()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

    A、电磁阀不动作

    B、管路有漏泄

    C、相应的气路中有阻塞

    D、ABC三种综合


    参考答案：D

  • 第3题：

    104型电空制动机保压位时，制动电磁阀失电，保压电磁阀得电，切断容积室与大气的通路，形成保压作用。


    对

  • 第4题：

    104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。

    A、缓解电磁阀

    B、保压管

    C、紧急电磁阀

    D、制动电磁阀


    参考答案：B

  • 第5题：

    25K型客车采用()。

    A、104型空气制动机

    B、F8型空气制动机

    C、120型空气制动机

    D、104型或F8型电空制动机


    参考答案：D

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