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190系列柴油机进气门开启的持续角为()。A、250°B、280°C、300°D、320°

题目
190系列柴油机进气门开启的持续角为()。

A、250°

B、280°

C、300°

D、320°

相似考题

1.190系列柴油机气门重叠角为()。A、180°B、340°C、128°D、300°

2.柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

3.柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

4.柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

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  • 第1题：

    190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为()。

    A、0.01-0.02mm

    B、0.03-0.04mm

    C、0.05-0.08mm

    D、0.06-0.107mm


    参考答案：D

  • 第2题：

    进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（α+δ)，称为气门叠开角。


    压缩行程;作功行程

  • 第3题：

    24、进气持续角等于进气门早开角和进气门晚关角之和。


    错误

  • 第4题：

    进气持续角等于进气门早开角和进气门晚关角之和。


    错误

  • 第5题：

    6、进气门和排气门同时开启的角度，即排气门早开角与进气门晚关角的和（α+δ)，称为气门叠开角。


    正确

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