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活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。A、白烟B、蓝烟C、黑烟D、灰烟

题目
活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。

A、白烟

B、蓝烟

C、黑烟

D、灰烟


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  • 第1题:

    柴油机活塞工作时,活塞环槽受()的冲击作用,同时又因侧压力的作用,使环槽与环之间引起摩擦而磨损。

    A、杆

    B、键

    C、销

    D、环


    参考答案:D

  • 第2题:

    环槽端面磨损使______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力等问题。

    A.活塞与气缸间隙

    B.平面间隙

    C.搭口间隙

    D.环槽高度


    正确答案:B

  • 第3题:

    活塞环槽磨损后影响

    A.平面间隙

    B.搭口间隙

    C.环槽高度

    D.环的弹力


    正确答案:A

  • 第4题:

    平面间隙是专指活塞环在______时环与环槽上端面之间的间隙。

    A.工作

    B.紧贴环槽下端面

    C.忽略环槽端面磨损

    D.冷态


    参考答案:B

  • 第5题:

    环槽端面磨损使_______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题

    A.活塞与气缸间隙

    B.平面间隙

    C.搭口间隙

    D.环槽高度


    正确答案:B