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柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用,且与挺柱的相对运动速度极高,导致凸轮表面()。A、撕裂B、裂纹C、磨损D、线痕

题目
柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用,且与挺柱的相对运动速度极高,导致凸轮表面()。

A、撕裂

B、裂纹

C、磨损

D、线痕

相似考题

1.要按期检查柴油机凸轮表面与滚轮摇臂处的()是否良好。A、安装B、燃烧C、冷却D、润滑

2.柴油机配气机构主要由()、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。A、凸轮轴B、活塞C、曲轴D、汽缸盖

3.当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm

4.柴油机挺柱和推杆的作用是把凸轮的运动传到气门机构上,以控制()的开闭。A、气门B、散热器C、机油泵D、燃油泵

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    疲劳磨损是接触表面长期受到______作用的结果。

    A.应力

    B.摩擦

    C.交变应力

    D.冲击应力


    参考答案：C

  • 第2题：

    柴油机凸轮表面出现麻点是由于长期受较大的冲击负荷作用而形成的。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    凸轮与挺柱采用压力润滑方式。


    B

  • 第4题：

    柴油机气门杆的硬度及强度不符合技术要求,或长期承受较大的交变负荷的作用,将导致气门杆变形。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    柴油机推杆和挺柱的作用是把凸轮的运动传到气门机构中去,以控制气门的开、闭。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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