190系列柴油机散热器芯子损坏后可堵死,但同一个散热器芯子堵死的根数不应超过()。A、2根B、3根C、4根D、5根 - itgle

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题目

190系列柴油机散热器芯子损坏后可堵死,但同一个散热器芯子堵死的根数不应超过()。

A、2根

B、3根

C、4根

D、5根

相似考题

1.修理散热器时,若内层芯管破漏,需堵管,堵管数不可大于5%。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机机油冷却器堵死管子的数量不能超过()根。A、3B、4C、5D、6

3.利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理柴油机水箱时,最多焊堵管数不能超过()。A、6%B、8%C、10%D、12%

4.油罐抽瘪事故原因不应该是()。A、呼吸阀冻凝或者锈死B、罐内油品凝固C、安全阀冻凝或者锈死D、防火器堵死

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第1题：

水冷式柴油机机油冷却器管子产生裂纹后,不能采用堵死管子的办法来修复。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误
第2题：

如果某根桩的声测管全部堵死,则该根桩就无法检测了。（）

答案：错
解析：
第3题：

10、发动机冷却液足但水温过高的原因有：
A．散热器外脏堵
B．水泵损坏
C．节温器损坏
D．水套泄漏

节温器损坏;水泵损坏;散热器外脏堵
第4题：

对已被水合物堵死的集气管线，解堵措施应采取（）方法。
A.提高天然气进管线温度
B.增大进气量
C.对管线加
D.将被堵死段管线放空降压

正确答案：D
第5题：

如果某根桩的声测管全部堵死，则该根桩就无法检测了。()

答案：错
解析：

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