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车细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()。A、45°～60°B、60°～70°C、80°～93°

题目
车细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()。

A、45°～60°

B、60°～70°

C、80°～93°

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1.车细长轴时,为了减少径向切削力引起工件弯曲,车刀的主偏角应选择()。A、45度~60度B、60~70度C、80~93度

2.车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取( )，以减少径向切削分力。A.15°~30°B.30°~45°C.45°~80°D.80°~93°

3.车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。

4.车削细长轴工件时,车刀的主偏角应选择()。A、70º-80ºB、40º-45ºC、70º-75ºD、80º-93º

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  • 第1题：

    在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（ ）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。

    （A）主偏角

    （B）副偏角

    （C）后角

    （D）副偏角和后角


    正确答案：A

  • 第2题：

    5、车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减少（）。

    A．轴向力

    B．前角

    C．主偏角

    D．径向力


    径向力

  • 第3题：

    车削细长轴时，为了减少工件弯曲变形，所用左偏刀的主偏角最好选用（）。

    A．30°

    B．45°

    C．75°

    D．90°


    90

  • 第4题：

    车削细长轴时，为了减小径向力，应取__________的主偏角。


    错误

  • 第5题：

    17、在车削细长轴时，通常采用主偏角较大的车刀进行切削，以减小径向切削分力。


    C

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