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车钩全开位置不良的原因之一,是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。()此题为判断题(对，错)。

题目
车钩全开位置不良的原因之一,是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.()情况之一不必对时对钩舌、钩腔内配件分解检查。A.取消辅修临修车辆B.外观检查钩舌及钩腔内配件裂纹、折断、弯曲变形、丢失。C.车钩三态作用不良及全开位、闭锁位限度超限。D.13型车钩防跳间隙超限，16型、17型车钩在闭锁位置测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量超限。

2.开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。A.219B.245C.248D.250

3.开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于()mm。A.219B.245C.248D.250

4.开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13A型、13B型车钩全开位不大于()mm。A.219B.245C.248D.250

更多“车钩全开位置不良的原因之一,是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。() ”相关问题

  • 第1题：

    开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。

    A.219

    B.245

    C.248

    D.250


    参考答案：B

  • 第2题：

    车钩全开位置,是()已经完全向外转开的位置。

    A、钩舌

    B、钩身

    C、钩头

    D、钩尾


    参考答案：A

  • 第3题：

    钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。

    A、闭锁位置不良

    B、开锁位置不良

    C、全开位置不良

    D、防跳作用不良


    参考答案：B

  • 第4题：

    SS3型电力机车13号车钩钩锁铁的作用是:在开锁位置时,挡住钩舌尾部,起锁钩作用,在全开位置时,推动钩舌推铁,能使钩舌张开。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    车钩全开位置时()的前顶部突起与钩头内壁突起接触,并以此为支点而转动。

    A、钩锁铁

    B、钩舌销

    C、上锁销

    D、钩舌推铁


    参考答案：A

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