此题为判断题(对,错)。
第1题:
A、副风缸
B、制动缸
C、局减室
D、加速缓解风缸
第2题:
A、折角塞门
B、列车管制动支管上的截断塞门
C、空重车塞门
D、总风管塞门
第3题:
空重车转换塞门也是锥芯式截断塞门的一种,安装在GK型制动机的制动缸与降压气室的连通管上,用以控制制动缸与降压气室间的连接通路。
第4题:
A、单元制动缸
B、制动管
C、空气弹簧
D、总风管
第5题:
制动系统实施冲击法(即普通的人力排气法)排气时,下述说明正确的是:( )
(A)排气软管的末端必须高于贮液室中的制动液面, (B)排气螺钉旋紧后,快速踩制动踏板数次, (C)排气螺钉旋松时,快速踩制动踏板数次, (D)将压力排气室的压力降至69kPa。