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参考答案和解析
正确答案:120K快运货车制动系由控制阀、随重阀及荷重式传感阀三大部分组成。(1)120K型货车控制阀:是制动系统的核心部件。除产生基本的制动、缓解和充气作用外,还具有加速缓解、“客货”转换、紧急放风及半自动缓解等功能。(2)荷重式传感阀:这是一种间接称重阀。它采用套筒式设计,横跨梁式装车方案,结构简单,检修方便。(3)SZ-1型自动随重调整阀:这是一种以力的平衡关系为控制模式的气动中继阀。
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  • 第1题:

    120K型货车控制阀采用()结构,并具有“快、普”转换功能,能适应不同编组数量的列车制动需求。

    A、无滑阀

    B、有滑阀

    C、二个滑阀

    D、多个滑阀


    参考答案:A

  • 第2题:

    120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。

    A、一级空重车调整装置

    B、二级空重车调整装置

    C、三级空重车调整装置

    D、无级空重车调整装置


    参考答案:D

  • 第3题:

    试述CRH5型动车组直通式制动系统试验程序。


    (1)一个由TCMS(列车监控系统)控制的直通式电空常用制动系统。该系统的制动力取决于制动指令信号和电空制动性能。 (2)一个用于救援运行的自动式间接制动系统,提供冗余紧急制动。 (3)通过自动制动管(间接制动)可实现列车在救援模式下运行。

  • 第4题:

    120K快运货车制动系统由控制阀、()及荷重式传感阀三大部分组成。

    A、紧急阀

    B、安全阀

    C、随重阀

    D、调整阀


    参考答案:C

  • 第5题:

    JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压,为()泄漏。

    A、列车管

    B、中均管

    C、工作风缸管


    参考答案:A