各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须( )。
A.焊修
B.截换
C.补强
D.挖补
第1题:
敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。()
第2题:
毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修,腐蚀深度大于()时挖补或截换。
第3题:
棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
第4题:
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。
第5题:
金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的,焊缝须位于()各梁上。
第6题:
敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。
第7题:
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过()破损时焊修、挖补或补强。
第8题:
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
第9题:
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。
第10题:
10mm
20mm
30mm
50mm
第11题:
30%
40%
50%
60%
第12题:
20%
30%
40%
50%
第13题:
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时堆焊或补平形补强板。
第14题:
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
第15题:
温水锅炉、茶炉检修时,炉体裂纹、锈蚀坑超限时焊修,腐蚀深度超过原设计厚度的()时挖补、截换或更换。
第16题:
各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。
第17题:
上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于()时调修。
第18题:
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。
第19题:
敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。
第20题:
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。
第21题:
各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()
第22题:
焊修
挖补
补强
更换
第23题:
挖补
截换
补强
焊修