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进入高原铁路运行的铁路货车须选用()(21t轴重)的通用铁路货车。A、非提速转向架B、摆式转向架C、提速转向架D、构架转向架

题目
进入高原铁路运行的铁路货车须选用()(21t轴重)的通用铁路货车。

A、非提速转向架

B、摆式转向架

C、提速转向架

D、构架转向架

相似考题

1.21T轴重提速货车转向架包括()A.K2B.K5C.K7

2.进入高原铁路运行的铁路货车须选用（）的通用铁路货车及铁道部规定允许进入高原铁路运行的其他铁路货车。

3.非提速铁路货车重点检重点修“转向架”部分检查范围和质量标准是如何规定的？

4.提速铁路货车C100型敞车2,3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。A、14B、18C、20D、25

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  • 第1题：

    提速铁路货车指装用转K2等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    转K6型转向架适用于标准轨距、轴重（）、最高商业运营速度（）的各型铁路提速、重载货车。


    正确答案:25T；120KM/H

  • 第3题：

    非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架摇枕、侧架部分的检查有哪些规定？


    正确答案: 摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损；上、下心盘铆钉及螺栓无折断、螺母无丢失；侧架立柱磨耗板及斜楔无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板铆钉无折断、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。

  • 第4题：

    非提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是如何规定的？


    正确答案: 非提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是：
    摇枕、侧架无裂损，侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失，下心盘螺栓无折断、丢失。

  • 第5题：

    转K6型转向架适用于标准轨距、轴重t、最高商业运营速度120Km/h的各型铁路提速、重载货车。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    非提速铁路货车“转向架”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？


    正确答案: 非提速铁路货车“转向架”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是：摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损；下心盘螺栓无折断，螺母无丢失、松动每侧不超过1根；侧架立柱磨耗板及斜楔无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；间隙旁承配件齐全、无破损，间隙不超限；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失。

  • 第7题：

    非铁路营业线运行自备铁路货车系指装用（），购置时未办理铁路过轨运输手续，并在企业内部专用线使用的自备铁路货车。

    • A、铁道部定型的标准轨距转向架
    • B、已报废转向架
    • C、非提速转向架
    • D、铁道部非定型的标准轨距转向架

    正确答案:A

  • 第8题：

    填空题
    进入高原铁路运行的铁路货车须选用（）的通用铁路货车及铁道部规定允许进入高原铁路运行的其他铁路货车。

    正确答案： 提速转向架
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    非提速铁路货车“转向架”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？

    正确答案： 非提速铁路货车“转向架”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是：摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损；下心盘螺栓无折断，螺母无丢失、松动每侧不超过1根；侧架立柱磨耗板及斜楔无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；间隙旁承配件齐全、无破损，间隙不超限；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    非铁路营业线运行自备铁路货车系指装用（），购置时未办理铁路过轨运输手续，并在企业内部专用线使用的自备铁路货车。
    A

    铁道部定型的标准轨距转向架

    B

    已报废转向架

    C

    非提速转向架

    D

    铁道部非定型的标准轨距转向架


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    非提速铁路货车：指转向架不适应（）运行速度要求的铁路货车。

    正确答案： 120km/h
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    21T轴重提速货车转向架包括（）。
    A

    K2

    B

    K5

    C

    K7


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架滚动轴承部分的检查有哪些规定？


    正确答案: 消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍无裂损、错位；侧架导框与承载鞍无异常磨耗；滑动轴承轴箱配件齐全，轴箱盖螺母无松动。

  • 第14题：

    提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是如何规定的？


    正确答案: 提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是：
    摇枕、侧架无裂损，斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失，交叉支撑装置盖板及交叉杆体无弯曲、变形、裂损、折断，安全索无丢失，扣板螺栓、端部螺栓无丢失，锁紧板无移位、丢失，支撑座无破损。转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失，下心盘螺栓无折断、丢失。

  • 第15题：

    非提速铁路货车：指转向架不适应（）运行速度要求的铁路货车。


    正确答案:120km/h

  • 第16题：

    21T轴重提速货车转向架包括

    • A、K2
    • B、K5
    • C、K7

    正确答案:A

  • 第17题：

    铁路货车提速转向架有（）。

    • A、转8A
    • B、转8B
    • C、转8AB
    • D、转K6

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    提速铁路货车“转向架”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？


    正确答案: 提速铁路货车“转向架”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是：
    摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架及心盘无裂损；下心盘螺栓无折断，螺母无松动、丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承无间隙，旁承滚子或JC旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全索或链无折断、脱落、丢失，支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失，防松垫止耳无折断；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失。

  • 第19题：

    提速铁路货车重点检重点修“转向架”部分检查范围和质量标准是如何规定的？


    正确答案: 提速铁路货车重点检重点修“转向架”部分检查范围和质量标准是：摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架及心盘无裂损；下心盘螺栓无折断、螺母无丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，安全索或链无脱落，支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失；转K4、转K5型转向架弹簧托板无折断，折头螺栓无折断、丢失。

  • 第20题：

    单选题
    进入高原铁路运行的铁路货车须选用（）（21t轴重）的通用铁路货车。
    A

    非提速转向架

    B

    摆式转向架

    C

    提速转向架

    D

    构架转向架


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    非提速铁路货车重点检重点修“转向架”部分检查范围和质量标准是如何规定的？

    正确答案： 非提速铁路货车重点检重点修“转向架”部分检查范围和质量标准是：
    摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损；下心盘螺栓无折断、螺母无丢失；侧架立柱磨耗板及斜楔无破损、窜出、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    提速铁路货车重点检重点修“转向架”部分检查范围和质量标准是如何规定的？

    正确答案： 提速铁路货车重点检重点修“转向架”部分检查范围和质量标准是：摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架及心盘无裂损；下心盘螺栓无折断、螺母无丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，安全索或链无脱落，支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失；转K4、转K5型转向架弹簧托板无折断，折头螺栓无折断、丢失。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    转K6型转向架适用于标准轨距、轴重（）、最高商业运营速度（）的各型铁路提速、重载货车。

    正确答案： 25T,120KM/H
    解析： 暂无解析

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