KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压。A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端

KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压。

A、发电机

B、蓄电池

C、直流侧

D、输出端

第1题：

KP－2A型控制箱限流充电回路主要元件CW4、CW5的作用是保持B2的W2两端端电压稳定,并防止充电电流过小时W2两端电压的升高,致使发电机电压上升。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：√
第2题：

KP－2A型控制箱主整流回路主要元件C5、C6的作用是平滑滤波器,使直流输出更加平稳。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：×
第3题：

KP－2A型控制箱电压失控时()起作用。

A、主整流回路
B、激磁回路
C、过压保护回路
D、防磁回路

参考答案：C
第4题：

旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控时关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管D7断路,或相线与激磁线短连。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：√
第5题：

如何在停车时,用万用表检测KP－2A型控制箱的电机起励电路和过压保护电路是否调整好?为了加速和准确地进行调整KP－2A型控制箱,可在停车时用表测量有关部分的电压。(1)为了判断起励回路是否正常,可测量励磁绕组J1J2两端电压。因为J1J2两端电压应为0.3V。(2)为判断过压保护电路是否正常,可用用表在停车时测R13

参考答案：中心抽头和负极间电压应为9.8V。这样就可以保证发电机电压为63V时，R13至负极间的电压为13V，以致能够击穿CW2，并触发SCR2导通，使过压保护电路动作。