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车体落成后,P65型车KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～7mm

题目
车体落成后,P65型车KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。

A、1～3mm

B、2～4mm

C、3～5mm

D、4～7mm

相似考题

1.横跨梁组装螺栓垂直移动量3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过()个。A.1B.2C.3D.4

2.车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm

3.车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为()(P65等型车为1~3mm),须安装开口销。A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～7mm

4.铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、( )、TWG-1型等四种。

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  • 第1题：

    车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。

    A、40mm

    B、58mm

    C、60mm

    D、68mm


    参考答案：C

  • 第2题：

    空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时须焊修。

    A、1mm

    B、1.5mm

    C、2mm

    D、3mm


    参考答案：A

  • 第3题：

    KZW－A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。

    A、(3±1)mm

    B、(4±1)mm

    C、(5±1)mm

    D、(6±1)mm


    参考答案：D

  • 第4题：

    车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。

    A、0mm

    B、0.2mm

    C、0.5mm

    D、1mm


    参考答案：D

  • 第5题：

    空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于()时须更换。

    A、20%

    B、30%

    C、40%

    D、50%


    参考答案：A

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