此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽车空调系统低压管道制冷剂压力一般为( )。
A.1.5—2KPA
B.150—200KPA
C.1.5—2MBA
D.1.5—20KGf/CM2
第3题:
在压力单位换算中,1 kgf/cm2=9.8×10Pa。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
低压阀要求分称压力Pg25-64kgf/cm2。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
常用的压力单位是kgf/cm2。( )
此题为判断题(对,错)。
第6题:
液压系统的压力分级有低压、中压、中高压、高压、超高压五种,当系统压力为>25-80kg/cm2时,称()。
第7题:
冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:做制冷试验时,空调风机应处于最高档位,温度调至()档位。
第8题:
冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:在发动机运转工况下,添加制冷剂应从()端注入。
第9题:
空调系统的压力检查工作发动机转速为1500rpm时,高压端压力约15kg/cm2,低压端约为1.5~2.0kg/cm2。
第10题:
使用歧管压力表在检测R12的空调系统时,低压端压力读数为679kPa,高压端压力读数为896kPa,表明空调系统()出现故障。
第11题:
对
错
第12题:
低压1.5~2kg/cm2
低压15~20kg/cm2
高压15kg/cm2
高压150kg/cm2
低压15kg/cm2或高压150kg/cm2
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
在压力单位换算中,1MPa =100 kgf/cm2。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
在压力单位换算中,1 kgf/cm2=1at。
此题为判断题(对,错)。
第16题:
低压锅炉的额定工作压力不大于2.5MPa(24.5kgf/cm2)。
此题为判断题(对,错)。
第17题:
在空调系统检修时,下列哪一项有误()
第18题:
当柴油机在额定转速时,机油压力为1.5—3Kg/cm2。
第19题:
冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:此现象表明制冷剂添加不足。
第20题:
汽车空调系统低压管道制冷剂压力一般为()。
第21题:
使用歧管压力表在检测R12的空调系统时,低压端压力读数为620kPa,高压端压力读数为800kPa,表明空调系统的()出现故障。
第22题:
发动机转速为1500rpm且压缩机已运转一段时间后,从空调系统的干燥瓶窗口可明显的看到有气泡的现象,则表示高压端压力太高。
第23题: