铸造合金的固态收缩是使铸件产生铸造应力和变形的根本原因。
第1题:
合金收缩经历三个阶段。其中,液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因,而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。
第2题:
防止或减小铸件产生铸造应力的措施是:设计时,应使壁厚();在铸造工艺上,应采取()凝固原则;铸件成形后,消除残余铸造应力的方法是采用()。
第3题:
铸件的铸造应力主要是由()引起的。
第4题:
铸造合金的液态收缩,凝固收缩大,则铸件易产生()
第5题:
合金在凝固过程中,可分为三个收缩阶段,依次为()收缩。()是铸件产生缩孔或缩松的主要原因,()是铸件产生铸造应力、变形,甚至开裂的主要原因。
第6题:
铸件产生应力、变形的根本原因是()
第7题:
合金的固态收缩是铸件产生应力、变形和冷裂的基本原因。
第8题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
应力、变形
第9题:
流动性差
液态收缩
凝固收缩
固态收缩
第10题:
第11题:
凝固
收缩
铸造应力
凝固和收缩
第12题:
第13题:
()是铸件变形和裂纹的主要原因。
第14题:
铸件的铸造收缩应力是由()引起的。
第15题:
铸造合金的固态收缩大,则铸件易产生()
第16题:
铸造合金在冷却过程中产生的收缩分为液态收缩、凝固收缩和固态收缩。共晶成分合金由于在恒温下凝固,即开始凝固温度等于凝固终止温度,结晶温度范围为零。因此,共晶成分合金不产生凝固收缩,只产生液态收缩和固态收缩,具有很好的铸造性能。
第17题:
铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。
第18题:
金属在固态时由于温度降低而发生的体积收缩。固态收缩对铸件的形状和尺寸精度影响很大,是铸造应力、变形和裂纹等缺陷产生的基本原因。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
内应力
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
对
错