所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。

第1题：

液力变矩器的锁止就是将（）与（）锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会（）。

第2题：

所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。

第3题：

液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。

第4题：

锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。

第5题：

液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。

第6题：

当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为（）。

第7题：

液力变矩器中锁止离合器的作用是为了提高传动效率。

第8题：

锁止型液力变矩器内的锁止装置为（）。

• A、单向离合器
• B、摩擦片
• C、制动带
• D、导轮
• E、涡轮

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器

第14题：

液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）

第15题：

在装备电控自动变速系统的汽车上，当液力变矩器锁止时，液力变矩器的传动效率（）。

• A、96%；
• B、98%；
• C、95%；
• D、1％。

第16题：

当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。

• A、分离
• B、锁止
• C、半锁止

第17题：

锁止综合式液力变矩器的具体含义是综合（）性能。

• A、增矩态与锁止态；
• B、增矩态与偶合态；
• C、输入与输出的功率；
• D、输入与输出的效率。

第18题：

为保持液力变矩器的传动效率，在锁止离合器没有接合时，工作液必须经过（）。

第19题：

液力变矩器中锁止离合器的作用是实现（）的连锁，以提高传动效率。

• A、飞轮和泵轮
• B、泵轮和涡轮
• C、泵轮和导轮
• D、涡轮和导轮

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：