工件在交变负载的作用下,经过长时间的工作而发生断裂时,工件承受应力接近于该材料的强度极限,这种断裂称为疲劳断裂。
第1题:
第2题:
承受交变应力或重复应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服强度的情况下,仍会断裂,这种现象称()。
第3题:
材料在交变应力作用下发生的断裂现象为()断裂
第4题:
承受重复应力或交变应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服点ζs的情况下发生断裂,这种断裂称为()。
第5题:
由于长期作用在循环交变应力下而发生的断裂称为()。
第6题:
船机零件发生疲劳断裂时不具有()特征。
第7题:
轴在交变应力下,应力小于材料极限应力而断裂是断裂。()
第8题:
零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为()。
第9题:
疲劳强度是指金属材料在多次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。
第10题:
冲击断裂
过载断裂
疲劳断裂
第11题:
破坏
疲劳
疲劳破坏
疲劳断裂
第12题:
对
错
第13题:
金属材料在低于拉伸强度极限的交变应力的反复作用下,缓慢发生和扩展并导致突然破坏的失效称为()。
第14题:
钢结构承受重复或交变荷载作用时,可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂,这种断裂现象称为()。
第15题:
疲劳是指金属材料在交变应力作用下,在工作应力高于材料的屈服强度时,经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。
第16题:
金属工件在交变负荷作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象称为金属的()。
第17题:
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为()。
第18题:
零件疲劳破坏的特征主要()。 Ⅰ.断裂应力大于σb; Ⅱ.断裂应力小于σs; Ⅲ.突然断裂; Ⅳ.断裂前有前兆; Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。
第19题:
轴在交变应力作用下,应力小于材料极限应力而断裂是()断裂。
第20题:
金属材料在无限次交变载荷作用下而不发生断裂所能承受最大应力的指标,称为()。
第21题:
金属材料长期在交变应力作用下所产生的断裂破坏现象称为疲劳破坏。
第22题:
疲劳
冲击韧性太差
塑性太差
第23题:
在交变载荷作用下经过较长时间的使用
断裂应力大于材料的许用极限应力
断裂是突然的,无任何先兆
断口形貌特殊,断口上有明显不同的区域
第24题:
对
错