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铸铁不宜作为焊接结构材料，铸铁的焊接主要用于其局部损坏和铸造缺陷的焊补修复。
题目
铸铁不宜作为焊接结构材料，铸铁的焊接主要用于其局部损坏和铸造缺陷的焊补修复。
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第1题：
铸铁开坡口焊补时，由于（）因此常采用栽丝法。
- A、缺陷体积大
- B、焊接层数多
- C、焊接应力大
- D、容易引起气孔
正确答案:A,B,C -
第2题：
专门用作焊补或焊接铸铁是（）。
- A、低合金焊条
- B、铸铁焊条
- C、60°
- D、90°
正确答案:B -
第3题：
焊条电弧焊热焊法焊补缺陷较小的灰铸铁时，操作方法应采用（）。
- A、断续焊补
- B、连续焊补
- C、小直径焊条
- D、焊接电弧要适当缩短
正确答案:B -
第4题：
铸铁开深坡口焊补时，由于（），因此常采用栽丝法。
- A、缺陷体积大
- B、焊接层数多
- C、焊接应力大
- D、容易引起气孔
正确答案:A,B,C -
第5题：
（）不是球墨铸铁的焊补特点。
- A、淬硬倾向比灰铸铁小
- B、产生白口铸铁的倾向比灰铸铁大
- C、对焊接接头的机械性能要求高
- D、产生白口铸铁的倾向比灰铸铁小
- E、焊接性基本上与灰铸铁相同
正确答案:A,D -
第6题：
冷补焊铸铁时，焊缝为非铸铁型焊缝，所采用的焊接材料是（）。
- A、异质焊接材料
- B、同质焊接材料
- C、灰铸铁
正确答案:A -
第7题：
在汽车修理中，电弧焊一般用于铸铁、钢件和有色金属的焊接修复
正确答案:错误 -
第8题：
灰铸铁焊接接头容易产生白口铸铁组织的原因是由于焊补时（）。
- A、冷却速度太快
- B、冷却速度太慢
- C、焊接应力太大
- D、工件受热均匀
正确答案:A -
第9题：
铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤，宜用什么方法及焊接材料焊补（）
- A、冷焊法镍基铸铁焊条
- B、热焊法铸铁焊条
- C、冷焊法黄铜钎焊
正确答案:A -
第10题：
铸铁焊补可分为（）焊接和（）焊接两大类。
正确答案:热；冷 -
第11题：
单选题冷补焊铸铁时，焊缝为非铸铁型焊缝，所采用的焊接材料是（）。A异质焊接材料
B同质焊接材料
C灰铸铁
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题渣焊用于焊接性能差的高碳钢、铸铁等的焊接。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
CO2气体保护焊常用于焊接（）材料。
- A、碳钢
- B、铸铁
- C、有色金属
正确答案:A -
第14题：
成批生产普通车床床头箱的材料和成形方法是（）。
- A、低碳钢，焊接成形
- B、低碳钢，铸造成形
- C、灰铸铁，铸造成形
- D、灰铸铁，焊接成形
正确答案:C -
第15题：
灰铸铁的（）缺陷不适用于采用铸铁芯焊条不预热焊接方法焊补。
- A、砂眼
- B、不穿透气孔
- C、铸件的边、角处缺肉
- D、焊补处刚性较大
正确答案:D -
第16题：
采用非铸铁型焊接材料焊接灰铸铁时，在（）极易形成白铸铁组织。
- A、焊缝
- B、半熔化区
- C、焊趾
- D、热影响区
正确答案:B -
第17题：
铸铁焊接工艺中的“加热减应”是在（），另外用焊矩对焊件已选定的部位加热，以减少焊接应力和变形。
- A、焊补前
- B、焊补中断时
- C、焊补时
- D、焊补后
正确答案:C -
第18题：
可作为热力管道的材料的有（）。
- A、无缝钢管
- B、铸铁管
- C、电弧焊焊接钢管
- D、高频焊焊接钢管
- E、钢套筒混凝土管
正确答案:A,C,D -
第19题：
采用非铸铁型焊接材料焊补铸铁，是为了（）的说法是错误的。
- A、得到塑性好，强度高的焊缝
- B、松弛焊接应力
- C、得到性能和母材相同的焊缝
- D、避免裂纹
正确答案:C -
第20题：
焊条电弧焊热焊法焊接灰铸铁时，一般不用于焊补（）铸件。
- A、焊后需要加工的
- B、要求颜色一致的
- C、有巨大缺陷的大型
- D、焊补处刚性较大易产生裂纹的
正确答案:C -
第21题：
灰铸铁焊补，当焊接接头存在白口铸铁组织时，裂纹倾向（）。
- A、降低
- B、大大降低
- C、不变
- D、加剧
正确答案:D -
第22题：
多选题可作为热力管道的材料的有( )。A无缝钢管
B铸铁管
C电弧焊焊接钢管
D高频焊焊接钢管
E钢套筒混凝土管
正确答案： C,E解析： -
第23题：
填空题铸铁焊补可分为（）焊接和（）焊接两大类。正确答案： 热,冷解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤，宜用什么方法及焊接材料焊补（）A冷焊法镍基铸铁焊条
B热焊法铸铁焊条
C冷焊法黄铜钎焊
正确答案： C解析： 暂无解析