当静定结构内力影响线为折线时,在移动集中荷载作用下发生最不利荷载位置的必要条件是()
A.将荷载集中布置于影响线的顶点附近
B.使荷载布满影响线的正号范围
C.移动集中荷载中有一个荷载位于影响线的一个顶点
D.对汽车车队可以按左行和右行计算
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
如果移动荷载是均布荷载,其最不利位置是在影响线正号部分布满荷载或负号部分布满荷载。()
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
在荷载作用下,超静定结构的内力分布与各杆刚度的
A对
B错
第6题:
在荷载作用下,超静定结构的内力分布与各杆刚度的
第7题:
荷载作用下,超静定结构的内力与各杆件刚度的()值有关。
第8题:
静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力;反力和内力只与结构的尺寸、几何形状有关,而与构件截面尺寸、形状、材料无关。()
第9题:
静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。
第10题:
分层法
最不利荷载位置法
分跨计算组合法
满布荷载法
第11题:
结构的尺寸;
构件截面尺寸;
形状;
结构的尺寸;
结构材料。
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A.反映了移动荷载作用下,构件内力的大小
B.反映了综合荷载作用下,构件内力的变化范围
C.反映了移动荷载作用下,构件内力的变化范围
D.反映了综合荷载作用下,构件内力的大小
第15题:
第16题:
静定结构产生内力的原因是荷载作用。
A对
B错
第17题:
静定结构产生内力的原因是荷载作用。
第18题:
如果移动荷载是均布荷载,其最不利位置是在影响线正号部分布满荷载或()布满荷载。
第19题:
静定结构无荷载就无内力,超静定结构无荷载()无内力。
第20题:
静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力,反力和内力与()无关。
第21题:
第22题:
满布荷载法:活荷载同时作用于所有梁,求出支座和跨中弯矩直接用于内力组合
分层组合法:以分层法为依据,对梁只考虑本层活荷载最不利布置;对柱弯矩仅考虑上、下层活荷载影响;对柱轴力,必须考虑该层以上相邻梁布置活荷载
最不利荷载位置法:根据框架截面指定内力的影响线确定活荷载最不利布置
分跨计算组合法:活荷载逐层逐跨单独布置,分别计算内力,最后组合最不利内力
第23题:
对
错
第24题:
对
错