当水温传感器内部短路,会导致冷却液传感器电压过高。
第1题:
防冻液渗漏可能导致以下哪些故障:()
第2题:
当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时,冷却液温度表会指示到温度最低的位置。
第3题:
下列哪些电控故障会导致发动机动力不足?()
第4题:
当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。
第5题:
当冷却液温度传感器失效,会导致();()(油耗增加、怠速不稳等)等故障。
第6题:
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态:()
第7题:
当水温传感器超过120℃时,安全保护功能会采用标准值。()
第8题:
当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落,说明传感器有故障;若指针不动,说明水温表有故障。
第9题:
水温过高
冷却液报警灯亮起(带冷却液液位传感器)
机油报警灯亮起
ABS灯报警
第10题:
输出电压随温度升高而升高
输出电压随温度升高而降低
水温传感器输出矩形方波电压信号
水温传感器输出正弦电压信号
第11题:
第12题:
发动机水温非常高
发动机水温非常低
水温传感器或其线路短路
水温传感器或其线路断路
第13题:
对水温传感器描述正确的是()
第14题:
如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()
第15题:
常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度越高,电阻值越小,信号电压越()。
第16题:
当水温传感器或进气温度传感器的信号电路发生断路或短路故障时,ECU将按发动机冷却液温度为()、进气温度为()控制发动机工作,以防止混合器过浓或过稀。
第17题:
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。
第18题:
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 冷却液温度传感器正常工作的电压是:()
第19题:
发动机冷却液温度传感器信号线短路,ECU将收到0V的电压信号。
第20题:
以下关于冷却液温度传感器的叙述,请选出不正确的是()。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
第24题: