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蒸汽压缩式制冷属于()。即利用制冷剂由液态变为气态(相交)时的吸热交应来获取冷量。A.相变制冷B.吸收式制冷C.蒸气喷射式制冷D.固体吸附式制冷

题目
蒸汽压缩式制冷属于()。即利用制冷剂由液态变为气态(相交)时的吸热交应来获取冷量。

A.相变制冷

B.吸收式制冷

C.蒸气喷射式制冷

D.固体吸附式制冷

相似考题

1.冷凝器中制冷剂的状态由气态变为()。A.水B.冰C.水蒸汽D.液态

2.汽车空调系统中的压缩机能够将液态制冷剂变为气态。()此题为判断题(对，错)。

3.蒸汽压缩式制冷的基本原理是利用制冷剂()变化时吸热和放热的特性来实现制冷。A、压力B、温度C、状态D、数量

4.蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器

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  • 第1题：

    制冷压缩机排出的制冷剂的状态是()。

    A . 低温气态

    B . 低温液态

    C . 高温气态

    D . 高温液态


    参考答案： C

  • 第2题：

    下列关于蒸汽吸收和蒸汽压缩制冷循环说法错误的是( )。

    A.蒸汽吸收制冷和蒸汽压缩制冷都是利用制冷剂蒸发吸收潜热来实现制冷的，前者以热能为动力，后者以机械能为动力
    B.蒸汽压缩制冷是利用压缩机将来自蒸发器的低压蒸汽转化为高压气体
    C.吸收制冷是利用一种合适韵溶液来吸收低压蒸汽，把制冷剂蒸气转变为液体，然后利用溶液泵升压，最后用加热的方法使蒸汽从吸收溶液中放出
    D.蒸汽吸收制冷循环的单位制冷量所消耗的机械能远远大于压缩制冷循环

    答案：D
    解析：

  • 第3题：

    在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂 （）。

    A．从气态变为液态

    B．从液态变为气态

    C．从气态变为固态

    D．从固态变为液态


    从气态变为液态

  • 第4题：

    吸收式制冷中的吸收过程是( )的过程。

    A.气态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂
    B.液态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂
    C.液态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂
    D.气态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂 ：

    A．从气态变为液态

    B．从液态变为气态

    C．从气态变为固态

    D．从固态变为液态


    从气态变为液态

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