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制动总泵或制动分泵内存有空气,易造成液压制动过软。()此题为判断题(对，错)。

题目
制动总泵或制动分泵内存有空气,易造成液压制动过软。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、()及回位弹簧等组成。A.制动蹄B.制动鼓C.制动液D.制动气室

2.液压制动系在液压制动()缸体上方有放气孔以便放出液压系统中的空气。A、分泵B、总泵C、贮液缸D、贮气缸

3.液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）A.制动踏板自由行程过小B.液压制动系有空气C.制动总泵内无空气

4.造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。A 总泵内无制动液B 制动蹄回位弹簧过软C 制动油管破裂D 踏板自由行程过大

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  • 第1题：

    ()是液压制动系制动不良、失效的原因。

    A.总泵旁通孔或回油孔堵塞

    B.制动蹄回位弹簧过软、折断

    C.液压制动系统中有空气

    D.制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞


    正确答案：C

  • 第2题：

    液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、（）及回位弹簧等组成。

    A制动蹄

    B制动鼓

    C制动液

    D制动气室


    A,B,C
    略

  • 第3题：

    5、液压制动传动装置由（） 等部分组成。

    A．制动总泵

    B．制动分泵

    C．制动管路

    D．制动器


    制动总泵;制动分泵;制动管路

  • 第4题：

    下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。

    A.液压制动系统中有空气

    B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

    C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

    D.制动蹄片磨损过量


    正确答案：B

  • 第5题：

    液压制动传动装置由（） 等部分组成。

    A．制动总泵

    B．制动分泵

    C．制动管路

    D．制动器


    制动总泵;制动分泵;制动管路

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