此题为判断题(对,错)。
第1题:
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?
第2题:
【单选题】在液压挺杆的配气系统中,发动机的气门间隙通常由()来消除。
A、气门弹簧
A、气门弹簧
第3题:
凸轮轴的作用是控制各缸气门的 和 ,使其符合发动机的 、 及气门 的变化规律等要求。
第4题:
【单选题】以下属于气门传动组的是元件()
A.凸轮轴
B.气门
C.气门锁片
D.气门弹簧
第5题:
下述各零件中,不属于气门组的是()。
A.气门弹簧
B.气门
C.气门弹簧座
D.凸轮轴