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高速铁路平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。()此题为判断题(对，错)。

题目
高速铁路平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求?

2.竖曲线可以与()重叠设置。A.缓和曲线B.道岔C.钢轨伸缩调节器D.隧道

3.竖曲线设置时不得与()重叠,不得侵入()。A.缓和曲线B.道岔C.明桥面D.调节器

4.采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    平面曲线和竖曲线地段不应设置调节器。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    简述高速铁路竖曲线设置条件


    竖曲线不得与缓和曲线重叠;竖曲线不应设置在明桥面上;竖曲线不应与道岔区重叠

  • 第3题：

    11、高速铁路竖曲线半径设置条件包括

    A．竖曲线不得与缓和曲线重叠

    B．竖曲线不应设置在明桥面上

    C．竖曲线不应与道岔区重叠

    D．坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线

    E．竖曲线不应设置在隧道内


    竖曲线不得与缓和曲线重叠;竖曲线不应设置在明桥面上;竖曲线不应与道岔区重叠

  • 第4题：

    以下说法错误的有()

    A.回头曲线地段不应设竖曲线

    B.大、中桥上可设置竖曲线

    C.小桥上不宜设置凹形竖曲线

    D.交叉口中心可设置竖曲线


    正确答案：BCD

  • 第5题：

    高速铁路要求相邻坡度大于（）‰ 时，设置竖曲线，以保证列车运行平稳和安全。

    A．1

    B．2

    C．3

    D．4


    1

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