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更多“风浪中掉头顺浪掉头转向顶浪比顶浪转为顺浪要容易。( ) ”相关问题
  • 第1题:

    船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确:

    A.顺浪航行应使航速小于波速

    B.顶浪航行切记用大舵角调整航向

    C.顶浪航行应适当减速

    D.顺浪航行时一般舵效较好


    正确答案:C

  • 第2题:

    遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首:

    A、顶风顶浪

    B、顶风顺浪

    C、顺风顺浪


    参考答案:A

  • 第3题:

    下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确?

    A.A) 从顶浪转向顺浪时,掉头前应当适当减速

    B.B) 掉头过程中,要求前冲距离要小,并减小转向中的横倾

    C.C) 掉头过程中遇上大浪处于危急局面时,应急速回舵恢复原航向

    D.D) 掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵,缩短掉头时间


    掉头过程中遇上大浪处于危急局面时,应急速回舵恢复原航向

  • 第4题:

    船舶在大风浪中掉头操纵,下述哪个是不正确的?

    A.利用海浪的三大八小变化规律,使船在风浪较平静时掉头

    B.从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面来到之前开始,以求在较平静海面时正好转向横浪

    C.掉头过程中要快车满舵,以求尽快掉成

    D.从顺浪转到横浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机以求后半段在较平静的海面掉 头完毕


    正确答案:C

  • 第5题:

    关于大风浪对施工船舶安全影响的说法,正确的是()。

    A.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最大
    B.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最小
    C.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最小
    D.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最大
    E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇

    答案:A,D,E
    解析: